RSS Toyota Yaris GRMN

Toyota ha aprendido mucho de su participación en competencias como el WRC, tanto que el Yaris ha dejado de ser sólo un auto confiable y ahorrador, para convertirse en una bestia de cara divertida y ganas de velocidad. Con el apellido GRMN —Gazoo Racing Masters of the Nürburgring—, el hatchback japonés supone un rival de cuidado para los hot-hatches subcompactos.

Ya hemos hablado antes del Yaris GRMN. En lugar de turbo, recurre a un supercargador para asistir a su motor de 1.8 litros y desarrollar 210 caballos de fuerza. Toyota había mantenido ocultas sus cifras de aceleración y velocidad máxima, pero ahora sabemos que al Yaris GRMN le toma sólo 6.3 segundos llegar a 100 km/h y puede continuar acelerando hasta llegar a 230 km/h, velocidad máxima limitada de manera electrónica.

En Toyota hay motivos para celebrar, pues han hecho un regreso al WRC y para ello hay que tirar la casa por la ventana, o en este caso, crear una versión deportiva de uno de sus autos que mejor vende a nivel mundial. Así nace el Toyota Yaris GRMN.

Este pequeño estará impulsado por un motor de cuatro cilindros de de 1.8 litros supercargado capaz de generar 210 hp. Toyota no ha revelado muchos datos concretos de su desempeño, pero con ese motor podemos esperar que su aceleración sea más que buena.

Toyota está sacándole mucho jugo a su regreso al Campeonato Mundial de Rallyes. Justo como lo anticipó hace algunas semanas, en sus carteles generales está terminando de hornearse una nueva versión deportiva del Yaris, que llega justo con el lanzamiento del facelift del auto y hereda todo el know-how de Toyota en la competición.

Se llama Toyota Yaris GRMN (Gazoo Racing Masters of the Nürburgring) y como su apellido lo anticipa, se trata de una versión que asoma el colmillo en el Infierno Verde para hacer temblar a los hot-hatches europeos de siempre: Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTI, Renault Clio RS, Opel Corsa OPC, Volkswagen Polo GTI y compañía.