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MG E-Motion Concept, el regreso de la marca a su época dorada

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MG E-Motion Concept, el regreso de la marca a su época dorada

La industria automotriz china no sólo crece de manera local, por medio de adquisiciones y expansiones están presentes de una manera u otra en la mayor parte de los mercados mundiales. Como muchas marcas que se han visto en dificultados económicas, la británica MG acabó en las manos de un fabricante chino, en este caso SAIC. Gracias a la inversión asiática, la marca no ha desaparecido y actualmente comercializa varios modelos en China, Gran Bretaña y algunos otros mercados de la zona Asia-Pacífico.

Tomando en cuenta que ya se ha estabilizado, MG quiere expandirse y ofrecer algo más emocionantes que los vehículos con los que cuenta actualmente, por lo que durante el Auto Show de Shangái mostrarán el E-Motion Concept, un Gran Turismo que porta un estilo de auto deportivo británico clásico con su cofre alargado. Poco se sabe del modelo, pero todo indica que será un auto eléctrico que promete una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos y un rango que ronda los 500 kilómetros.

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MG planea hacerle frente al MX-5 con un nuevo roadster

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MG planea hacerle frente al MX-5 con un nuevo roadster

MG es una de esas marcas que tuvo una gran época dorada pero actualmente es tan sólo una sombra de lo que fue. Actualmente pertenece a la marca china SAIC y cuenta con tres modelos que bien podrían calificarse de genéricos, con un par de hatchbacks y una SUV compacta. Sin embargo, la gente de MG no olvida y al parecer están planeando crear un roadster que podría hacer frente al Mazda MX-5 y al Fiat 124.

MG se hizo famosa por ofrecer, entre otras cosas, varios roadsters al más puro estilo británico. Eran autos de dos plazas, sin techo, con el motor adelante y la tracción atrás, buscando un peso contenido más que mucha potencia. El MX-5 está basado en este tipo de automóviles, con la pequeña diferencia que el ejemplar japonés ofrecía la confiabilidad y calidad que los modelos británicos no tenían.

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