Examen de Manejo
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- El revolucionario modelo de Tesla ya no funciona: Elon Musk creía que podía triunfar sin agencias. Ahora las tiene trabajando 13 horas al día, hasta fines de semana, porque las ventas se derrumban
- Ahorró 10 años para comprarse un Ferrari y lo logró, pero el gusto le duró poco: se le incendió una hora después de estrenarlo en plena autopista
- La nueva marca de Audi, que se llama AUDI, estrena su primer modelo sin cuatro aros y pariente de MG: un Sportback de 787 hp y diseño disruptivo
- El SUV más grande Hyundai evoluciona en todo sentido: el Palisade 2026 gana espacio, eficiencia y tecnología
- La pick-up más icónica de Nissan cambia para siempre: la Frontier Pro da un giro de 180 grados e inicia una nueva era
- “China tomará represalias”: EE. UU. ha presionado a México para evitar que se construyan fábricas de autos chinos. Ahora China avisa que tomará medidas contra los países que cierren pactos con EE. UU. que le afecten
- Los Tesla cuentan kilómetros de más para que su garantía se acabe más rápido, según una demanda: hasta 17 km “fantasma” por cada 100 km
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- Ni Tesla ni Volkswagen. La suspensión más avanzada del mundo es de Bose y está lista para llegar a millones de autos: puedes pasar por topes con copas de cristal en el cofre sin tirarlas
- Otra Tesla Cybertruck queda en ridículo, ahora en México: la pick-up “hecha para cualquier planeta” no puede con las playas de Yucatán
- El MG ZS 2025 ya tiene precio en México: da un giro de 180 grados para ganar calidad y potencia, ahora con motor turbo u opción híbrida
- Si la pregunta es cuál es el mejor coche del año, la respuesta es un coreano, pero chinos y alemanes también levantan la mano
- Le metió tantos kilómetros a su pick-up de Toyota que el odómetro ya no avanza. La marca le regaló una camioneta nueva y hoy ha vuelto a “topar” el kilometraje
- El Volkswagen Tiguan 2026 gana potencia con una nueva versión que corrige lo que más falta le hacía
- Volkswagen tuvo un experimento secreto con un BMW: le puso a un M5 un motor W10 que jamás llegó a fabricarse. Su CEO lo manejaba diario
- Es uno de los autos nuevos más obsoletos del planeta, pero aun con casi 50 años sin cambiar, hay algo de encanto en este SUV ruso
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