No sólo México y Alemania, ¿en qué otros países se fabrican los autos que Volkswagen vende en México?

La historia de Volkswagen en nuestro país comenzó a escribirse en 1954, con la llegada del primer vehículo de la firma alemana, un Sedán, mejor conocido como Vocho, sin embargo, a lo largo de los años, la marca se ancló en México no sólo por su portafolio de vehículo el cual, con el paso del tiempo se fue enriqueciendo, sino que, además, sino por la instalación de su planta de producción en Puebla, en 1967.

Vehículos como el Caribe, Golf y por supuesto el Vocho han salido por sus líneas de producción, pero también modelos de mucho peso como el Jetta, Taos y Tiguan. En la actualidad, la alineación de vehículos que se comercializan en en México no sólo se fabrican en nuestro país, pues se complementa con coches procedentes de Alemania, Brasil, Estados Unidos, India, Polonia y Sudáfrica. A continuación de presentamos los modelos Volkswagen que se venden en México y su país de origen.

La actual generación del Golf GTI se produce en la planta de Wolfsburg, Alemania, la cual fue inaugurada en 1974. De hecho, en este mismo complejo industrial se fabrican los motores TSI de 2.0 litros que dan vida al GTI, mientras que de la planta de Hannover llegan Crafter, Transporter carga y Transporter pasajeros.

Siguiendo en Europa, la planta de volkswagen de Poznań, Polonia, produce y envía a nuestro mercado los modelos Caddy y Crafter chasis así como la versión e-Crafter. Abarca 220 hectáreas con más de 1,300 robots. Es considerada una de las fábricas más modernas y avanzadas del grupo automotriz alemán.

Por su parte, Volkswagen cuenta con tres grandes plantas de automóviles y un complejo de camiones en Brasil, del complejo de Anchieta llegan a México Polo, Nivus y Saveiro, mientras que de la planta de Taubaté llega Tera.

La planta de Chattanooga, Tennessee, en Estados Unidos, produce los modelos ID.4 y Teramont. Se trata de una de las plantas más avanzadas y ecológicas del mundo, sirviendo como núcleo para el mercado norteamericano.

Por otro lado, la planta de la firma alemana de Chakan, en Pune, India, produce y envía a México el Virtus y Taigun; una instalación con una capacidad de producción anual de hasta 200,000 vehículos, que cubre todos los procesos: estampado, carrocería, pintura y ensamble final.

Finalmente, la fábrica de Volkswagen en Kariega, Sudáfrica, manda a nuestro mercado la pick-up mediana Amarok. Es la mayor inversión alemana en Sudáfrica y abastece al mercado local y a más de 38 países de exportación.