Más grande que un Jetta y con 160 km en modo eléctrico: así es el nuevo sedán híbrido enchufable de Volkswagen

VW ID. era 5S
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Alonso Brugada

No es ningún secreto que Volkswagen tiene un nutrido portafolio de vehículos exclusivos para China y se acaba de sumar un nuevo sedán que recibe el nombre de Volkswagen ID. Era 5S, y a pesar de que recibe la denominación ID., no es un automóvil eléctrico. 

Comenzando por el diseño, se observa una imagen minimalista, pero con detalles que lo hacen inmediatamente reconocible como un Volkswagen electrificado, como las aperturas estéticas del parachoques frontal, que esconden a los faros principales. 

VW ID. era 5S

Al igual que varios modelos de la firma alemana, el Volkswagen ID. Era 5S tiene una barra horizontal LED que cruza todo el frente del vehículo y sirve como iluminación diurna. También aparece el infaltable emblema de VW, mismo que está iluminado en color blanco. 

La simplicidad visual se replica en la parte posterior del automóvil, con una delgada pieza horizontal que integral las luces de alto, direccionales, emblema (también iluminado) e incluso las nuevas luces de color azul, que indican cuando el automóvil se está conduciendo bajo los sistemas de manejo autónomo. 

VW ID. era 5S

Este último punto es relevante, porque el Volkswagen ID. Era 5S es el primer sedán de la marca que incorpora esta tecnología. Asimismo, la compañía automotriz asegura que este automóvil tendrá una cabina altamente digital e inteligente, pues estará basada en la nube. 

Lamentablemente no les podemos mostrar cómo lucirá el habitáculo del Volkswagen ID. Era 5S, ya que la firma automotriz decidió guardar todas las imágenes para una segunda entrega, posiblemente cuando se realice la presentación oficial, lo cual tendrá que ocurrir en las próximas semanas. 

VW ID. era 5S

Tampoco hay muchos detalles sobre el tren motriz, pero es un hecho que es un sedán híbrido enchfuable y se habla de un alcance de casi 2,000 km con un sólo tanque de gasolina, bajo el ciclo CLTC. Asimismo, la autonomía en modo eléctrico será de 160 km y aunque la batería se descargue por completo, presume de un consumo de 35.4 km/l. 

Para finalizar, el Volkswagen ID. Era 5S es un sedán ligeramente más grande que un Volkswagen Jetta (a lo largo mide 4,836 mm vs 4,720 mm) y por ahora sólo está pensado para el mercado chino. La producción se realizará bajo la joint venture SAIC VW. 

VW ID. era 5S
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