Gerardo García
El nuevo Nissan Kicks ya lleva casi 2 años vendiéndose en México, pero recién se estrenó en el mercado japonés. La gran sorpresa es que su lanzamiento llegó acompañado de una nueva versión de sazón todoterreno y, además, por primera vez recibe el sistema e-POWER de la marca.
En términos generales estamos ante el mismo Kicks que ya conocemos, pero esta nueva versión Rock Creek le da un aspecto más aventurero gracias a una parrilla similar a la de Frontier, piezas oscurecidas, emblemas rojos, un diseño específico de rines y un nuevo color café para la carrocería. Al interior, además, lleva una tapicería repelente al agua.
La gran sorpresa es la introducción de la tecnología e-POWER de Nissan. Se trata de un sistema de propulsión eléctrico alimentado por gasolina, donde el auto se mueve únicamente a través de motores eléctricos y el motor de gasolina se utiliza para generar la electricidad, pero no para mover al coche.
Esta tecnología está disponible en dos configuraciones para el Kicks en Japón. En ambos casos hay un motor generador de 1.4 litros, que produce electricidad para alimentar a un motor eléctrico de 140 hp. De manera opcional se puede pedir con tracción integral, es decir, con un segundo motor en el eje trasero que suma 67 hp.
Su precio en Japón parte de 2,999,700 yenes (321,850 pesos al cambio actual). No sabemos si alguna de estas novedades llegará a México, aunque cabe la posibilidad de que la marca podría introducir alguna edición especial con esta apariencia todoterreno en nuestro país. También es lógico pensar que tarde o temprano recibirá la tecnología e-POWER para México, aunque probablemente lo haga sólo en formato de tracción delantera.
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