El Mazdaspeed3 está a punto de volver con 300 hp, según un reporte: se lanzaría en 2027

Muchos fanáticos de los automóviles, en especial de los hatchback, aún recordamos con cierta nostalgia al Mazdaspeed3, un modelo que a finales de los años 2000 nos demostró lo que los ingenieros japoneses eran capaces de crear para divertir a los conductores entusiastas, y ahora  algunos rumores señalan que esta fórmula podría regresar. 

La información proviene desde Japón, pues de acuerdo con MotorFan, Mazda ya trabaja en el regreso de un hot hatch, que evidentemente utilizará como base al actual Mazda3, tal y como ocurrió hace casi 20 años. 

De acuerdo con lo que menciona el medio japonés, la división deportiva del fabricante japonés,  Mazda Spirit Racing, sería la encargada del desarrollo y puesta a punto del renacido Mazdaspeed3, auto que en algunos mercados podría llevar el nombre de Mazda Spirit Racing 3. 

Las razones para creer lo anterior son varias, ya que en el pasado se rpesentó un prototipo bajo el nombre de Spirit Racing 3 Concept, con el que se mostraba el potencial de una variante deportiva basada en el modelo de producción. 

Asimismo, esta división también desarrolló una variante de competencia (Spirit Racing 3 Future Concept) con la que participarán en la Super Taikyu Series, que es un campeonato que aprovechan los fabricantes japoneses para desarrollar componentes o tecnología planeada para la producción, aunque no será el caso del Mazdaspeed3, ya que su hermano de carreras tendrá un motor diésel y un sistema de captura de CO2.

Sin embargo, los rumores también ya señalan el tipo de mecánica que tendrá el nuevo hot hatch de Mazda y todo apunta a que se aprovechará el motor 2.5L turbo que ya se emplea en la versión Signature. Este motor entrega 227 hp y 310 lb-pie, pero con algunos ajustes se espera que alcance una cifra de potencia en torno a los 300 caballos de fuerza, para competir directamente contra el GR Corolla o el Civic Type R. 

Asimismo, se espera que el Mazdaspeed3 tenga una estética distinta a la del Signature, con una altura al suelo reducida, carrocería ensanchada y elementos que enfaticen su carácter deportivo, como rines distintos o un paquete aerodinámico. 

Por último, el medio japonés menciona que este vehículo ya está casi listo y que Mazda podría lanzarlo en los primeros meses de 2027. No obstante, hay que tomar la noticia con cautela, porque el rumor parece real, pero falta ver si está pensado como un producto global o regional, recordemos que Mazda Spirit Racing desarrolló su propia versión de alto desempeño del MX-5 (Spirit Racing Roadster 12R), pero toda la producción se quedó en Japón.