Alonso Brugada
Desde los primeros meses de este año sabíamos que se iba a renovar la Nissan Rogue que se vende en Estados Unidos, y aunque este nombre no es muy familiar en el mercado mexicano, resulta muy relevante porque nos adelanta cómo será la siguiente generación de Nissan X-Trail que llegará a México.
Al ser una nueva generación, el diseño de Nissan Rogue es completamente distinto al de nuestra X-Trail. La parrilla es más grande y tiene un acabado perforado, también luce nuevos faros con iluminación diurna de 5 módulos, pero en general es un diseño limpio. La gama de colores tendrá 8 tonalidades, incluyendo 5 opciones bitono.
En cuanto a equipamiento, este modelo recibe una pantalla de 12.3” con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos de serie, pero las versiones tope utilizan un display de 14.3” con sistema de Google integrado. También es posible encontrar sistema de audio Bose con 10 bocinas, doble cargador inalámbrico, iluminación ambiental con 64 colores, asientos con tecnología Zero Gravity, asientos climatizados, monitor periférico y sistema ProPILOT con funciones de manejo semiautónomo.
Lo más importante de esta generación de Nissan Rogue es la mecánica, porque oficialmente se convierte en un SUV híbrido, utilizando el sistema e-POWER de tercera generación. Aunque en México ya es conocido, en Estados Unidos es toda una novedad, ya que la anterior generación nunca lo ofreció.
Este sistema está compuesto por un motor de 3 cilindros 1.5L turbocargado, que únicamente funciona como generador de energía. El sistema híbrido declara una eficiencia térmica de 42% y entrega un total de 225 caballos de fuerza mediante dos motores eléctricos (es tracción integral), prometiendo un consumo de hasta 17 km/l.
La nueva generación de Nissan Rogue saldrá a la venta durante el otoño, pero únicamente estará disponible en versión SR con paquete tecnológico. A principios del siguiente año se lanzará la gama completa (SV, SV Premium, SR, SR con paquete tecnológico y Platinum), con precios que van de $35,490 a $43,490 dólares (más impuestos y cargos), un aproximado de $611,000 a $749,000 pesos mexicanos.
Como lo expliqué en otro artículo, la llegada de la nueva Rogue no significa que nuestra X-Trail ya va a cambiar, pues a pesar de ser la misma línea de productos, el SUV que se vende en México es el modelo japonés, mientras que la Rouge es un producto estadounidense. Por estrategia de producto, la camioneta japonesa va desfasada por unos años, pero en un futuro recibirá el mismo diseño.
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