Hace unos meses el gobierno federal presentó el proyecto del Olinia, un vehículo eléctrico pensado para un público muy específico, pero realmente no es una propuesta tan novedosa, porque ya hay al menos otro modelo muy similar, que es más barato y se puede comprar en tiendas de descuento.
Estoy hablando del Kiwo E5 que se vende en las tiendas Waldo’s. Es un automóvil de un tamaño muy pequeño e impulso totalmente eléctrico, que también tiene un precio muy atractivo, porque se ofrece por $95,999 pesos, mientras que el Olinia tendrá un costo en torno a 165 mil pesos.
Las especificaciones también son muy similares a las del auto eléctrico del gobierno mexicano, ya que utiliza una pequeña batería de 3.6 kWh, con un solo motor eléctrico que le permite circular a una velocidad máxima de 45 a 50 km/h.
Al igual que el Olinia, el Kiwo E5 se puede cargar en cualquier tomacorriente casero de 110V y llenar la batería al 100% de su capacidad tarda entre 5 y 7 horas. Esta energía es suficiente para transportar a 4 personas, incluyendo al conductor, y puede recorrer un total de 60 km con una solar carga.
En comparación, el Olinia tiene una batería más grande que le da un alcance estimado de 125 km, pero el pequeño motor eléctrico también limita la velocidad máxima a 50 km/h. Sin embargo, la tienda de descuentos es más honesta, ya que no recomiendan que el vehículo se utilice en viajes largos o en avenidas principales, debido a la velocidad y alcance.
En cuanto a diseño sí hay algunas diferencias, porque el Kiwo tiene un largo de 2,400 mm, a lo ancho mide 1,260 mm y la altura es de 1,620 mm, mientras que la carrocería sólo tiene dos puertas. El peso es de 300 kg sin batería y tiene una capacidad de carga de 400 kg.
El equipamiento incluye faros LED, sistema acústico de reversa, sistema de audio con radio, conectividad Bluetooth, reproductor MP3 y cargador USB. No tiene ningún sistema de seguridad como bolsas de aire y frenos ABS, ya que es considerado como un cuadriciclo y no como un automóvil, así que el registro legal se hace como si fuese una motocicleta.
Aún no está muy clara la clasificación que tendrá el Olinia, ya que tampoco cumple con el estándar mínimo que exige la propia ley para los automóviles de pasajeros en México. Se espera que el precio comience en torno a 150,000 pesos y que las ventas inicien en el verano del próximo año.
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