Cuesta lo mismo que el auto más barato de México y tiene sello Toyota: este sedán eléctrico ejemplifica el problema de precios en China

Toyota acaba de reducir aún más el precio de dos de sus vehículos eléctricos económicos en el mercado chino. Quizás el más interesante de los dos sea el SUV bZ3X, lanzado en China a principios de 2025, a través de la empresa conjunta GAC ​​Toyota.

Su precio habitual inicia en 109,800 yuanes (283,000 pesos). Ahora, para celebrar que GAC Toyota ya vendió 80,000 vehículos en su primer año, el precio de entrada bajó a 99,800 yuanes, es decir, en torno a los 258,000 pesos.

Por ese dinero se obtienen muchísimas características. El modelo base viene con una batería de 50 kWh de capacidad, que si bien es pequeña, es suficiente para recorrer 430 km en el generoso ciclo CLTC. Alimenta un motor eléctrico que produce 221 hp, pero si se opta por las baterías de 58 kWh o 68 kWh de capacidad, la autonomía se extiende hasta 610 km.

Como era de esperar, el modelo se ha vendido como pan caliente. El bZ3X encabezó las ventas de vehículos eléctricos de la empresa conjunta durante cinco meses consecutivos, a partir de septiembre. Dado su precio inicial, no sorprende el motivo.

Por otro lado, las rebajas no se limitan al SUV. FAW Toyota, también redujo el precio del sedán bZ3, otro de sus modelos más vendidos. La versión renovada llegó hace apenas unos meses y, del mismo modo que el SUV, originalmente tenía un precio inicial de 109,800 yuanes (283,000 pesos). Ahora, ese precio de entrada bajó a 93,800 yuanes (242,000 pesos).

En sus entrañas, el sedán eléctrico utiliza la tecnología de baterías Blade de BYD y viene con una batería de 49.9 kWh o de 65.3 kWh de capacidad. Dependiendo de la configuración, esto se traduce en una autonomía de entre 517 y 616 km, respectivamente.

Por supuesto, no sólo se paga por el sistema de propulsión, sino también por una gran cantidad de otras tecnologías. Por ejemplo, incluye una nueva pantalla de infoentretenimiento de 15.6 pulgadas, cuadro de instrumentos digital, techo solar panorámico, dos bases de carga inalámbrica para smartphones, sensor LiDAR en el techo y funciones de conducción semiautónoma de nivel 2. Nada mal por 242,000 pesos.