Alonso Brugada
Ya pasó casi medio año desde que Toyota presentó al Land Cruiser FJ, y finalmente comenzaron las ventas de este carismático todoterreno, el cual debutó en Tailandia acompañado de unas ediciones muy especiales, que muestran el nivel de personalización que puede alcanzar.
Primero que nada, hagamos un breve recordatorio de las características de este modelo, el cual no está pensado para Estados Unidos o para Europa. Mide 4.57 m de largo y se monta en la plataforma IMV, que comparte con la Hilux Champ (no se vende en México), por lo que de inicio sí tiene cualidades todoterreno y no sólo es un tema estético.
Asimismo, la mecánica lo imposibilita para su venta en Estados Unidos y Europa, ya que no cuenta con ningún tipo de electrificación. Se trata de un motor de 4 cilindros 2.7L que entrega más de 160 caballos de potencia y 181 lb-pie, con transmisión automática y caja reductora.
La parte más novedosa de este lanzamiento son las 4 ediciones de lanzamiento: el Meridiano, el Explorador de la Naturaleza, el Legendario y el Street Cruiser. Todos tienen cualidades específicas e incluyen distintos accesorios que la marca pondrá a disposición de los clientes, algunos son una colaboración entre Toyota y ARB.
El Meridiano se enfoca por completo en el todoterreno y cuenta con con una pintura en gris oscuro, gráficos topográficos, kit de elevación, snorkel, rines de 17” montados en neumáticos Toyo Open Country, parrilla para el techo, loderas, protecciones para los bajos, barra LED, etc.
El Explorador es más para hacer overland, así que incluye toldo lateral, casa de campaña en el toldo, luces auxiliares ARB, estribos laterales y skidplate. Este concepto tiene una pintura en azul con toldo en color blanco.
Legendary ofrece una estética más clásica, pues es un homenaje al legado del nombre Land Cruiser. La pintura es color arena y se aplicó incluso en los parachoques, mezclándose con detalles negros, como las molduras de las puertas, los espejos y la tapa del maletero, que tiene un acabado en negro brillante. Otro detalle de este modelo son los rines cromados, que abonan al estilo retro, al igual que los faros redondos (el resto de la gama tiene los faros rectangulares).
El último modelo es el Street Cruiser, que ofrece un estilo más urbano. Luce un pintura de color negro en acabado mate y monta rines de 20” con neumáticos convencionales. La suspensión se rebajó y además los ingenieros montaron un sistema de frenos Brembo con cálipers en color rojo. También tiene un alerón trasero y pierde la llanta de refacción para dar paso a un rack con una bicicleta urbana.
Por el momento, la Toyota Land Cruiser FJ sólo se venderá en Tailandia y en poco tiempo llegará al mercado japonés. En el país de Asia-Pacífico tendrá un precio de 1,269,000 THB, que son poco más de $690,000 pesos mexicanos.
Posteriormente su presencia se expandirá a más de 60 países en el mundo, pero México no está contemplado de manera inmediata. Sin embargo, debido a que aquí no hay normas de emisiones tan estrictas, podría llegar a mediano plazo (tal y como ocurrió con el GR Yaris, que no se vende en estados Unidos), aunque aún no hay nada seguro.
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