De acuerdo con un informe reciente, la firma del cavallino rampante ha patentado una nueva tecnología en la dirección eléctrica que reduce el “error de transmisión”.
La revista EVO afirma que se trata de un sistema simple, de bajo costo y que además no requeriría un incremento en el peso del auto. Aún se desconoce si Ferrari algún día haga uso de esta tecnología en alguno de sus deportivos.
La intensión del software es calcular el ángulo y momento de torsión que se aplica desde el volante y el sistema aplicará las correcciones necesarias para reducir el “error de transmisión”. El error de transmisión es aquel que de genera cuando existe un ligero retraso entre el momento en que el conductor mueve el volante y el momento en el que las ruedas delanteras ejercen la respuesta.
Evo ha comentado que el sistema de dirección seguirá siendo de varillaje con dirección mecánica directa, el software patentado únicamente se basa en correcciones calculadas.
Vía | EVO
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