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El torque instantáneo de los autos eléctricos podrá darle una aceleración de auto deportivo, pero lo 'deportivo' del Model S llega hasta ahí.
Eso es comprobado con el tiempo de vuelta de unos diez minutos que el Tesla logró en el Nordschleife a manos de un periodista de autos. Poco impresionante aunque no sea un piloto profesional y haya habido tráfico en la carretera pública.
Otro problema que el Model S presentó es que después de los primeros 3 minutos, el auto entró en modo de potencia limitada, aparentemente por un sobrecalentamiento de las baterías.
¿Con estos problemas y tan pobre desempeño, crees que el Model S vale lo que cuesta?
Via | Jalopnik
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