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¡Toma eso, downsizing! El Volkswagen Polo GTI ahora va con un 2.0 TSI y tiene 200 hp

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¡Toma eso, downsizing! El Volkswagen Polo GTI ahora va con un 2.0 TSI y tiene 200 hp

El Volkswagen Polo GTI se coloca, nuevamente, como el escalón más alto en la gama del subcompacto alemán. No hemos tenido que esperar para conocer sus detalles; a lado de las versiones convencionales, la firma de Wolfsburg nos cuenta mucho acerca de la nueva generación de su hot-hatch, que ahora va sobre la plataforma MQB A0 y estrena motor y tecnología.

Desde fuera, las credenciales del Polo GTI saben a nostalgia, aunque esta generación ciertamente apunta hacia la discreción. La parrilla es de acabado tipo panal y cuenta con la tradicional decoración roja que, como sucede con la generación actual, se extiende al interior de los faros. El diseño de la fascia es especial para esta versión, con tomas de aire más grandes y detalles en negro brillante.

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Volkswagen Polo GTI, a prueba: el cruce perfecto de nostalgia y diversión

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Volkswagen Polo GTI, a prueba: el cruce perfecto de nostalgia y diversión

Los hot-hatches... oh, los benditos hot-hatches. Si algo hemos hecho bien como humanidad, además de haber inventado el helado y el tocino, es haber dado vida a autos como el Volkswagen Polo GTI: pequeños hatchbacks con motor turbo, vestidos de accesorios racing y puestos a punto para ir muy rápido.

Dentro de todo ese mar de modelos deportivos, el apellido GTI de Volkswagen es uno de los más emblemáticos, y esto, por supuesto, representa una gran responsabilidad para el Polo. De un auto de volumen se desprende un auténtico hot-hatch, que a ratos nos ha hecho dudar si vale la pena dar el salto hacia un Golf GTI... porque este Polito vaya que convence.

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