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Probamos el Suzuki S-Cross Turbo... ¡Hay un nuevo 'benchmark' en el segmento!

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Probamos el Suzuki S-Cross Turbo... ¡Hay un nuevo 'benchmark' en el segmento!

Suzuki, sin ser una marca de gran volumen de ventas, ha conseguido colocar con éxito al S-Cross entre uno de los favoritos del segmento B-SUV. Con esta actualización que va más allá de lo estético, los japoneses ponen en el tablero una ficha que Chevrolet Trax, Nissan Kicks, Honda HR-V y compañía difícilmente podrán derribar. Una ficha que lleva el encanto del apellido turbo.

Antes de seguir, hay que dejar clara una cosa: hace tiempo que el turbo dejó de ser sinónimo de deportivo. Ahora, desde el ahorro de combustible, son cada vez más las marcas que apuestan por este tipo de motores. Introducirlo a su gama de crossovers es todo un acierto por parte de Suzuki, y tras conducir el S-Cross por una semana, te explicamos por qué.

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Suzuki S-Cross, prueba (parte 2)

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Suzuki S-Cross, prueba (parte 2)

El diseño exterior de la Suzuki S-Cross es agradable. Sus faros con lupas desempeñan bien su labor, aunque no podemos decir lo mismo de las unidades de niebla, colocados en una posición demasiado profunda.

Suzuki no dotó a su S-Cross de la suficiente altura al piso, lo que pone en evidencia que no fue concebido para la aventura, sino para la ciudad. Pese a que cuenta con tracción en las cuatro ruedas, es probable que lo pienses dos veces antes de aventurarte a un camino agreste o lleno de lodo.

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