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Un McLaren 570 GT cubierto de plumas es lo último en tendencias de aerodinámica

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Un McLaren 570 GT cubierto de plumas es lo último en tendencias de aerodinámica

La aerodinámica es caprichosa. Un diseñador de autos puede ser muy talentoso y crear el modelo más hermoso que verás en toda tu vida, pero si la aerodinámica no lo aprueba, el proyecto se quedará en el congelador. Por eso también es conveniente instalar alerones, faldones y... plumas.

Para McLaren, lo último en aerodinámica proviene de la naturaleza. Si los pájaros vueltan porque tienen plumas, ¿por qué un 570GT no se puede volver mucho más ligero y aerodinámico si lo vestimos de ave? Suena absurdo, sí, pero a McLaren le parece tan lógico que ya lo han implementado.

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McLaren 570GT by MSO Concept, si vas a Pebble Beach te encontrarás cara a cara con este exclusivo deportivo inglés

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McLaren 570GT by MSO Concept, si vas a Pebble Beach te encontrarás cara a cara con este exclusivo deportivo inglés

McLaren se viste de gala para presentar en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach un modelo tan atractivo como exclusivo: 570GT by MSO Concept, la más reciente creación de la división de operaciones especiales de la firma de Woking.

De esta forma, McLaren brinda una muestra de hasta qué punto puede llevar la exclusividad de sus autos. Este ejemplar cuenta con una carrocería terminada en color blanco perlado con detalles en negro brillante, un tono que repite en los rines y en las inserciones laterales de las puertas, las taloneras y el habitáculo. Pero eso no es todo.

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McLaren 570GT, el auto que vas a querer usar a diario

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McLaren 570GT, el auto que vas a querer usar a diario

Se trata del tercer integrante de la familia Sport Series, que será develado de manera oficial en el Auto Show de Ginebra 2016. Entre las características más destacadas del nuevo McLaren 570GT 2016 encontramos un interior más lujoso y mayor espacio en la zona de equipaje.

Adicionalmente, cuenta con un enorme techo de cristal panorámico. Donde no hay cambios es bajo la compuerta trasera, ya que ahí descansa el mismo motor V8 biturbo que impulsa al resto de la gama, aunque ha sido “domesticado” para un adecuado uso diario. La potencia se transmite a las ruedas traseras, vía una transmisión de siete velocidades

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