Viajar por 2,000 km en un auto eléctrico ya no es problema en China: cada vez menos gente busca coches a gasolina
IndustriaOficialmente el país está reduciendo su consumo de gasolina.
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Algunas marcas chinas fabrican tantos coches, que ni siquiera tienen espacio suficiente para almacenarlos en algunos países
IndustriaHay miles de autos estacionados ilegalmente.
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China no sólo es el mayor fabricante de baterías para autos eléctricos en el mundo: también son capaces de recuperar hasta el 99.6% de sus materiales clave al reciclarlas
IndustriaChina se posiciona como líder mundial en economía circular aplicada al vehículo eléctrico
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China está usando el calentamiento global a su favor: el deshielo del Ártico acaba de abrirle una ruta imposible a sus cargueros. Ahora podrá entregar autos eléctricos en la mitad de tiempo
IndustriaLiteralmente nada detiene los envíos de productos de origen chino.
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Se acaba la fiesta para las marcas de autos chinos en México: el gobierno ya analiza ponerles aranceles, según un reporte
IndustriaEl próximo año los autos chinos podrían subir de precio en México ¿serán igual de atractivos?
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China construyó una presa que desvió el eje de rotación de la Tierra y ahora van por un segundo proyecto que despierta muchas dudas
IndustriaEl gigante asiático concentra el 18% de la población mundial, pero tan sólo el 6% de las reservas de agua dulce
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La marca que menos apuesta por autos eléctricos es la única que no está sufriendo en 2025: Toyota fabricará más autos que nunca, mientras sus rivales van cayendo
IndustriaNadar a contracorriente está trayendo muy buenos y sorpresivos resultados.
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El grupo automotriz más grande del mundo se va de China y su fracaso enciende alertas en otras marcas: a los chinos ahora sólo les interesan sus propios modelos
IndustriaCada vez se complica más el panorama para las automotrices tradicionales en China.
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Ni por buenos ni por baratos. Los autos chinos impresionan al CEO de Ford por su rapidez de innovación: "son una amenaza existencial"
IndustriaUna vez más, el directivo estadounidense muestra una preocupación real ante los autos chinos.
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"Tengo los ojos abiertos". Los detectores de fatiga de los autos son un problema para los chinos: todo el tiempo creen que están dormidos
IndustriaLos sistemas ADAS de los encuentran una nueva barrera tecnológica: ¿ojos rasgados o somnolientos?
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Mientras en México las obras pueden durar años, en China tardaron 21 días en mover un edificio histórico de 7,500 toneladas
IndustriaLos ingenieros chinos lograron mover la construcción unos 10 metros por día.
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China está exportando a México más autopartes que nunca y Estados Unidos cree saber por qué: para burlar sus aranceles
IndustriaLas exportaciones chinas de autopartes a México alcanzaron más de 5,300 millones de dólares en 2023, pero hay plan con maña.
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China vende autos cada vez más baratos y es un gran problema, incluso para China: el gobierno les pide a sus marcas que no bajen más los precios o romperán el mercado
IndustriaEn China, las marcas de autos se pelean por los clientes con descuentos que el mercado está a punto de romperse.
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La industria automotriz está al borde de otra crisis y es culpa de China: cada vez es más difícil conseguir tierras raras para fabricar los autos más nuevos
IndustriaSe avecina otra crisis en la industria de autos y esta vez no es por microchips: es por imanes. China acapara la producción.
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Adiós a esperar horas para cargar un auto eléctrico: China ya tiene listo un sistema de cambio de batería por una cargada en menos de dos minutos
IndustriaSe acabó esperar por horas para cargar tu coche eléctrico: ahora puedes ir a una estación de servicio a que le pongan una batería cargada cada vez.
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"Será mejor que un Ferrari": los italianos parecían intocables por China, pero Great Wall ya prepara un superdeportivo y advierte que superará al SF90
IndustriaChina ya le ha metido sustos a Porsche y a Tesla. La siguiente marca en su lista es Ferrari.
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Volkswagen prepara 30 modelos nuevos para rescatarse de la crisis: estos prototipos nos dan clara idea de su futuro. Adivinaste, China es su aliado
IndustriaSe llaman ID. Aura, ID. Evo y ID. Era y son la apuesta de Volkswagen por China.
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El revolucionario modelo de Tesla ya no funciona: Elon Musk creía que podía triunfar sin agencias. Ahora las tiene trabajando 13 horas al día, hasta fines de semana, porque las ventas se derrumban
IndustriaLos vendedores de Tesla no aguantan las condiciones laborales mientras la empresa lucha para posicionar sus autos en China.
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China:Viajar por 2,000 km en un auto eléctrico ya no es problema en China: cada vez menos gente busca coches a gasolina.Algunas marcas chinas fabrican...
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