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Así se verían 8 de los deportivos actuales más famosos si fueran crossovers

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Así se verían 8 de los deportivos actuales más famosos si fueran crossovers

La fiebre por los SUV sigue al rojo vivo y cada vez hay más y más vehículos de este tipo en el mercado. Marcas como Lamborghini y Rolls-Royce han decidido entrar al segmento con diseños que son muy característicos de cada una de ellas, pero con toques únicos que diferencían a sus SUV de los demás modelos. Con esta nueva tendencia a la alza, la gente de Jennings Motor Group se ha imaginado cómo se verían algunos de los autos deportivos más famosos en la actualidad convertidos en crossovers.

Para algunos de estos modelos la transformación fue bastante sencilla ya que sus diseños no son tan exóticos, como el Ford Mustang o el Chevrolet Camaro, pero hay que destacar algunas conversiones como la del McLaren 720S o el Alfa Romeo 4C, que jamás nos hubiéramos imaginado en forma de SUV, pero de alguna manera logran un resultado llamativo. En todos estos renders se preocuparon por mantener las proporciones para que todo se viera lo más real posible, y la verdad han logrado un resultado muy bueno en la mayoría de los casos.

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Sabemos que no pasará, pero nos encantaría ver este Alfa Romeo 4C competir en el Rally Dakar

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Sabemos que no pasará, pero nos encantaría ver este Alfa Romeo 4C competir en el Rally Dakar

El Rally Dakar está a punto de comenzar, y no falta quien imagine a su auto favorito modificado para enfrentar la famosa carrera. Han habido deportivos que se modifican para correr un rally de estas características, como el Porsche 911, que seguramente sirven de inspiración para que la gente imagine autos que no tienen nada que ver con una carrera de este tipo, como el Alfa Romeo 4C, un deportivo italiano que seguramente jamás veremos corriendo el Rally Dakar, pero no podemos negar lo bien que se ve con esta conversión.

Creado por Mo Aoun, la versión imaginada por el artista basado en Seattle nos presenta una cara del 4C que jamás imaginamos. Si somos honestos, la idea no nos suena tan descabellada. La gran mayoría de los autos que compiten en el Rally Dakar son modelos fabricados de manera especial para el evento, con carrocerías ligeras, motores en la parte trasera y ahora con tracción en sólo dos ruedas, como el actual campeón de Peugeot. Poco tiene que ver el Touareg que ha corrido el Dakar con el modelo de producción, acercándose más al esquema del 4C que al de un SUV para la carretera.

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Alfa Romeo no se rinde con el 4C y ofrecerá varias mejoras en 2018

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Alfa Romeo no se rinde con el 4C y ofrecerá varias mejoras en 2018

El 4C tenía que haber sido el auto que marcara el renacimiento de Alfa Romeo, pero lamentablemente sus ventas no han sido las que la casa italiana esperaba. Con un combinado de 1,671 unidades vendidas entre Europa y Estados Unidos, esta primera generación del 4C se ha quedado muy corta en cuanto a ventas, algo que Alfa planea solucionar con una versión actualizada que deberá llegar durante 2018.

Roberto Fedeli, el jefe de ingeniería de Alfa Romeo y Maserati, le comentó a Autocar que planean hacer algunos cambios al 4C para ayudarle a mejorar sus ventas. “El próximo año regresamos a la Fórmula 1, y el 4C deberá ser el auto más emblemático de la marca”. Las mejoras incluirán una nueva puesta a punto de la suspensión y un sistema de dirección mejorado. También podría cambiar el motor aunque eso todavía no se confirma. Lo que sí sabemos es que no habrá versión con caja manual ya que la marca no cree que haya suficiente demanda como para justificar el gasto de desarrollar una nueva transmisión para el auto.

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¡Espiado! El Alfa Romeo 4C ya rueda en México dentro de su envoltura

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¡Espiado! El Alfa Romeo 4C ya rueda en México dentro de su envoltura

A veces toca esperar por meses, pero en esta ocasión hemos tenido que esperar años para tener en México al Alfa Romeo 4C. Dentro de su envoltura, el deportivo italiano fue cachado por nuestro lector Sergio Cavazos mientras circulaba por las calles de Monterrey, imaginamos que se encuentra en su fase de pruebas y homologación para el mercado mexicano.

Según nos cuenta Sergio, el sonido proveniente de su nada modesto motor de cuatro cilindros es simplemente espectacular. Es capaz de producir 240 caballos de fuerza y, gracias a su ligereza y a la excelente puesta a punto del chasis, de alcanzar los 100 km/h en 4.5 segundos y soportar una aceleración lateral de 1.2 g.

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Alfa Romeo 4C Spider

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Alfa Romeo 4C Spider

Si algo tenemos claro en la redacción de Motorpasión México, es que antes de que se acabe el mundo queremos ver al Alfa Romeo 4C en México y ponerle las manos encima, sobre todo ahora que el fabricante italiano presentó la versión descapotable en el Auto Show de Detroit.

¿Qué hay de nuevo? En esencia, nada; es el mismo Alfa Romeo 4C que todos conocemos —y esperamos—, pero esta nueva versión Spider es para despeinarse mientras se conduce uno de los deportivos con la mejor relación peso-potencia, motor central y el atractivo diseño de los italianos.

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El Alfa Romeo 4C obtiene su app de Realidad Aumentada

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El Alfa Romeo 4C obtiene su app de Realidad Aumentada

Alfa Romeo y Mopar presentan la app del Manual de Uso y Mantenimiento del Alfa Romeo 4C con realidad aumentada.

Creado en colaboración con SEAC02, el manual interactivo del deportivo se puede utilizar en 'Alfa Romeo InfoMobile'. La app de Alfa Romeo Customer Care está actualmente disponible en cinco idiomas (italiano, inglés, francés, alemán y español) y puede la puedes descargar gratis en la App Store de Apple y Google Play. Claro que sin auto no podrás acceder a muchas de las funciones

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Alfa Romeo 4C choca en Goodwood

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Alfa Romeo 4C choca en Goodwood

Aunque la subida de montaña de Goodwood aunque corta no quiere decir que no sea peligrosa, tal como lo demuestra este Alfa Romeo 4C.

El auto italiano al parecer llegó muy rápido a la curva Molocomb, famosa por su aparición repentina y alta dificultad que el conductor del 4C no pudo sortear durante el segundo día del Goodwood Festival of Speed en Inglaterra.

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Alfa Romeo 4C da vuelta al Nürburgring en 8'04"

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Alfa Romeo 4C da vuelta al Nürburgring en 8'04"

El ligero deportivo italiano que está reviviendo la reputación y deportividad de Alfa Romeo, ha girado el Nürburgring en 8 minutos y 4 segundos, lo que lo pone a la par de deportivos como el Audi R8 y el Porsche Cayman S, según indica la revista italiana Quattroruote.

El bajo peso del 4C ha jugado un papel esencial en lograr dicho tiempo, ya que el pequeño deportivo cuenta con un motor de tan solo 250 hp, pero su construcción ligera con un monocasco de fibra de carbono y páneles de aluminio le dan una relación peso-potencia similar a la de un deportivo "más grande".

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