Los autos chinos han llegado tan adentro que ya salen hasta en grandes videojuegos: El Xiaomi SU7 da el salto a Gran Turismo 7 y es sólo el comienzo

Varios años después de su lanzamiento, Gran Turismo 7 sigue evolucionando. Si bien la actualización de software de enero, la versión 1.67, puede parecer modesta de primera mano, marca un momento histórico. Decimos esto porque, por primera vez en la larga historia de la franquicia, un coche chino se une a la gama.

Se trata del Xiaomi SU7 Ultra. Su incorporación representa un paso significativo no sólo para la saga Gran Turismo, sino también para la creciente industria automotriz china y no llega solo, ya que se le unen otras dos autos de alto rendimiento enfocadas en los circuitos.

Xiaomi puede ser más conocido mundialmente por sus smartphones y electrónica de consumo, pero su incursión en los vehículos eléctricos de alto rendimiento ha sido todo menos sutil. El SU7 Ultra representa la punta de lanza de ello, combinando un rendimiento eléctrico de vanguardia, con un diseño y unas especificaciones claramente dirigidos a empresas consolidadas de Europa y el extranjero.

Sin duda alguna, su debut en Gran Turismo 7 es un gran logro para Xiaomi, ya que supone un reconocimiento a una de las franquicias de juegos de coches más importantes de la historia.

Pero es algo que no es casualidad, pues es un coche que ha cobrado mucha relevancia. Datos de la Asociación China de Automóviles de Pasajeros muestran que, en 2025, Xiaomi vendió 258,164 unidades del SU7, lo que representa casi el doble de las aproximadamente 135,000 unidades vendidas en 2024, una cifra aún más impresionante si se considera que el SU7 se lanzó en abril de ese año.

Quizás lo más notable es que superó al Tesla Model 3, que tuvo 200,361 ventas en el mismo período.

Este año promete ser aún mejor para Xiaomi. En abril, se lanzará un SU7 actualizado, con funciones de asistencia a la conducción más avanzadas, como LiDAR en toda la gama y una autonomía mejorada de hasta 902 kilómetros en el ciclo CLTC.

Todo apunta a que el éxito nuevamente está garantizado, pues, según la compañía, en los primeros 15 días de apertura de los pedidos anticipados, Xiaomi consiguió 100,000 reservas para el modelo renovado. Este también será el primer año completo de disponibilidad del SUV YU7, que podría convertirse en su modelo más vendido.

En octubre, el YU7 registró 33,662 ventas en un sólo mes, superando incluso al Tesla Model Y. El tercer modelo de Xiaomi, el YU9, también hará su debut este año, como un vehículo eléctrico de rango extendido.