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Las ventas de autos en México cayeron un 28% en 2020: así queda el ranking por marca
Industria

Las ventas de autos en México cayeron un 28% en 2020: así queda el ranking por marca

2020 ha sido un año muy complicado para el mundo. El sector automotor no ha sido indiferente a la crisis sanitaria global, que a su paso también ha dejado una importante crisis económica. De acuerdo con datos del INEGI, las ventas de autos en México cayeron un 28% respecto al año anterior, con 949,353 unidades vendidas.

El desplome de ventas ha sido mayor que el de la crisis económica de 2009 y el más grande desde 1995, cuando el mercado disminuyó un 61.8%, según cifras de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz. Los concesionarios cerrados, las fábricas detenidas, el tiempo de adaptación de las marcas a ventas digitales y los estragos en los bolsillos de los consumidores fueron las principales causas del desplome.

Ventas De Autos Mexico 2020 2

Marcas de autos más vendidas de México en 2020

Salvo por Subaru y Volvo, que reportaron un crecimiento del 12.2% y 4%, respectivamente, todas las marcas de autos en México redujeron sus ventas, la gran mayoría con una caída a dos dígitos. Los fabricantes más afectados fueron Jaguar (-67%) y BAIC (-52.2%) e Isuzu (-50.3%). En el polo opuesto, las marcas con la caída menos pronunciada fueron JAC (-9.3%), Porsche (-9.7%), Peugeot (-10.8%) y Suzuki (-16.8%).

Ventas De Autos Mexico 2020 3

La introducción de showrooms virtuales, el uso de herramientas digitales y las ofertas de financiamiento, combinada con la introducción de nuevos modelos, ha ayudado a varias marcas a mantenerse a flote. En 2020 sólo Nissan y General Motors lograron vender más de 100,000 unidades; Volkswagen y Toyota vuelven a las cifras de cinco dígitos, mientras KIA se queda a sólo 2,957 unidades de alcanzar la cuarta posición en el mercado.

Pese a haber sido un año tan complejo, el ranking de marcas se mantiene sin muchos cambios. FCA recupera la sexta posición de ventas, dejando a Honda en séptimo. Suzuki sube al 11º lugar, aunque con una ventaja de sólo 459 unidades respecto a Renault. Entre los saltos más importantes en la tabla están el de Subaru, que escala del lugar 28º al 22º, y el de Porsche, que sube del 26º al 23º.

  1. Nissan - 194,427 unidades (-27.5%)
  2. General Motors - 150,256 unidades (-29.1%)
  3. Volkswagen - 99,750 unidades (-30.6%)
  4. Toyota - 76,577 unidades (-27.5%)
  5. KIA - 73,620 unidades (-22.9%)
  6. FCA México - 49,106 unidades (-22.7%)
  7. Honda - 47,982 unidades (-34.3%)
  8. Mazda - 46,117 unidades (-23.2%)
  9. Ford - 37,162 unidades (-35.4%)
  10. Hyundai - 32,231 unidades (-29.3%)
  11. Suzuki - 25,975 unidades (-16.8%)
  12. Renault - 25,516 unidades (-22.4%)
  13. BMW Group - 15,112 unidades (-36.1%)
  14. SEAT - 15,032 unidades (-38.2%)
  15. Mercedes-Benz - 14,788 unidades (-28.1%)
  16. Mitsubishi - 10,447 unidades (-33.6%)
  17. Audi - 9,834 unidades (-20.1%)
  18. Peugeot - 9,637 unidades (-10.8%)
  19. JAC - 4,271 unidades (-9.3%)
  20. Volvo - 2,486 unidades (+4.0%)
  21. BAIC - 1,544 unidades (-52.2%)
  22. Subaru - 1,444 unidades (+12.2%)
  23. Porsche - 1,269 unidades (-9.7%)
  24. Acura - 1,014 unidades (-43.9%)
  25. Lincoln - 970 unidades (-42.7%)
  26. Isuzu - 964 unidades (-50.3%)
  27. Land Rover - 925 unidades (-37.6%)
  28. Infiniti - 787 unidades (-43.9%)
  29. Jaguar - 100 unidades (-67.0%)
  30. Bentley - 10 unidades (-23.1%)
MG no reportó ventas en los reportes de la AMIA ni del INEGI. Si la marca anuncia sus ventas de 2020, actualizaremos esta publicación.
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