Pablo Monroy
Cuando el deseo de superación es muy fuerte, no hay duda que una discapacidad no es un freno. Decimos esto porque Talan Skeels-Piggins, un piloto británico, que desafortunadamente quedó parapléjico tras enfrentar un accidente en moto en 2003, finalmente consiguió cumplir con un sueño que llevaba cocinando desde hace más de una década: superar las 200 millas de velocidad en una motocicleta.
Después del accidente, decidió continuar ligado al deporte y llegó a representar a su país en esquí alpino en los Juegos Paralímpicos de Invierno de Vancouver 2010. Talan alcanzó las 200.254 mph, equivalentes a 322.27 km/h, durante una prueba de velocidad celebrada en el aeródromo de Elvington, cerca de York, en el Reino Unido, controlando la moto utilizando principalmente la parte superior del cuerpo y los brazos.
Desde luego que la Suzuki Hayabusa que utilizó para su cometido fue preparada específicamente alrededor de sus necesidades, con más de 600 horas de trabajo y numerosas modificaciones en chasis, suspensiones y en los mandos.
El chasis fue alargado y reducido en altura, mientras que la suspensión recibió modificaciones específicas. En la parte delantera intervino K-Tech y detrás se instaló un amortiguador Nitron. También se incorporaron estribos especiales y sistemas de sujeción mediante correas de velcro, para mantener las piernas de Talan en la posición correcta durante las aceleraciones.
El resultado fue una máquina muy diferente de una Hayabusa convencional, tanto por su preparación mecánica como por la adaptación necesaria para que Talan pudiera permanecer sujeto y controlar la moto durante una aceleración que termina por encima de los 320 km/h.
El récord lo firmó el pasado sábado 19 de septiembre durante el evento de velocidad de Straightliners en Elvington. Talan realizó cinco pasadas sobre la milla medida desde alto total y fue en la última cuando consiguió superar por primera vez la barrera de las 200 mph.
La jornada no fue sencilla, ya que la lluvia y el fuerte viento condicionaron el programa y obligaron al equipo a concentrar las pasadas en aproximadamente cuatro horas por la tarde.
La moto tampoco llegó a la velocidad que se habían fijado en condiciones ideales, ya que el equipo tuvo que lidiar con un problema técnico durante la jornada. Aun así, la quinta y última pasada permitió a Talan alcanzar 322.27 km/h, con lo que se convirtió en el primer piloto parapléjico en superar esa velocidad.
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