Hyundai tiene grandes y ambiciosos planes de cara al futuro con la propulsión eléctrica y ya dejó en claro que sus intenciones son acaparar gran parte del mercado mundial de auto eléctricos de cara a 2025 y competir directamente contra fabricantes como Volkswagen que han volcado su producción y su mirada hacia estas nuevas alternativas, por lo que en la siguiente década veremos una gran batalla en este terreno.
Las medidas de emisiones contaminantes se están volviendo cada vez más estrictas, principalmente en Europa, razón por la cual cada vez es más común encontrarnos con que los fabricantes estén volcando su mirada hacia modelos mucho más ecológicos que sean cero emisiones y si bien VW ya nos presentó su plan, ahora es turno de Hyundai para develar su contraofensiva.
Meses atrás Hyundai presentó al mundo su plataforma e-GMP, misma que se ha diseñado expresamente para vehículos eléctricos y que permitirá colocar cualquier tipo de carrocería sobre ella, por lo que será la base de la batalla para competir contra la plataforma MEB de los germanos, misma que presenta cualidades similares.
Sin embargo, más allá de solamente competir contra el gigante alemán quizá esta nueva plataforma le permita al fabricante surcoreano ponerse a la delantera en el segmento de vehículos eléctricos, pues mientras la plataforma MEB está preparada para vehículos con máximo de 200 caballos de fuerza, los asiáticos han preparado la suya para recibir motores con hasta 270 hp, poniéndose a la altura de los fabricantes premium.
Con esta nueva plataforma, su estrategia de mercado está centrada en desarrollar modelos para los mayores segmentos del mercado, tal como lo ha confirmado su Director General Adjunto de operaciones en europa, Panos Kefelakis: “Estamos planeando modelos eléctricos más grandes y más pequeños que el Kona y el Ioniq, aunque no se ha decidido en qué plataforma se basará cada modelo”.
Sea como sea, los primeros frutos de esta contraofensiva seguramente llegarán muy pronto y con ellos Hyundai pretende alcanzar el medio millón de vehículos eléctricos vendidos para el año 2025, y acaparar el 10% del mercado internacional de EV para el año 2030.
Seguramente los primeros modelos que veremos serán el segundo vehículo impulsado por batería de hidrógeno, además de la llegada de los conceptos Hyundai 45 y Hyundai UV Concept, mismos que nos han presentado recientemente y parecen ser sus próximas apuestas para competir en este floreciente mercado.
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