Elegante sedán híbrido con años de confiabilidad comprobados en México. Es uno de los más amplios y rinde hasta 1,261 km por tanque

Ya casi no hay sedanes medianos en México y los pocos que sobreviven se han tenido que adaptar a los tiempos actuales, es decir, se han vuelto híbridos. Este es el caso del Honda Accord, que es un sobreviviente del segmento y esto es lo que ofrece en México. 

La actual generación del Honda Accord llegó hace tres años a nuestro país, pero apenas unos meses atrás se simplificó su portafolio, quedando únicamente la variante híbrida en versión Touring (la más completa). Este modelo mide 4,971 mm de largo; 1,862 mm de ancho; 1,459 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2,828 mm. 

Estamos hablando de un sedán híbrido, por lo que utiliza un motor de 4 cilindros 2.0L y una batería de 1.06 kWh. Sumando el trabajo del motor eléctrico, el Honda Accord híbrido ofrece 204 caballos de potencia y 247 lb-pie, acoplado a una transmisión eCVT. Tiene cuatro modos de manejo y el tanque de gasolina puede rendir más de 1,200 km. 

En cuanto a seguridad, este auto tiene 10 bolsas de aire, freno de mano electrónico con función de auto hold, control de estabilidad, asistente de arranque en pendientes, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara de reversa con tres ángulos, además de HondaSensing, con control crucero adaptativo, monitor de punto ciego, mantenimiento de carril, alerta de colisión frontal con freno de emergencia, alerta de colisión trasera, entre otros asistentes. 

El equipamiento también es completo, pues al tratarse de una versión el Honda Accord híbrido cuenta con rines de aluminio de 19 pulgadas, iluminación exterior e interior LED, quemacocos con apertura eléctrica, espejo retrovisor electrocrómico, pedales deportivos, vidrios eléctricos con sensor de obstáculos, asientos delanteros con ajuste eléctrico, ventilación y calefacción, asiento trasero con calefacción y vestiduras de piel. 

Ahí no termina la lista, porque la tecnología está a cargo de un cuadro de instrumentos de 10.2 pulgadas, head-up display, pantalla táctil de 12.3” con Apple CarPlay y Android Auto sin cable, sistema de audio Bose con 12 bocinas, cargador inalámbrico, climatizador de doble zona y control activo de ruidos. 

Sin embargo, todo esto tiene un precio y, como sabemos, los autos de Honda no son precisamente accesibles. La etiqueta del Honda Accord Híbrido es de $935,900 pesos y la única promoción que tiene es una tasa de 8.99%. Su principal rival es el Toyota Camry, que empieza en $625,600 pesos, pero su inconveniente es el tema de la disponibilidad.