Gerardo García
Parecía que el Volkswagen Polo se había quedado sin futuro cuando la marca anunció al ID.2, un hatchback que lo reemplazaría como modelo eléctrico en los próximos años, pero Volkswagen recapacitó: se dio cuenta de que sus clientes no se encariñan con números, sino con nombres reales, por lo que hoy entierra definitivamente el nombre ID.2 y le da la bienvenida al Polo a su inminente futuro eléctrico bajo la denominación ID. Polo.
Así, tras 50 años de historia, el Volkswagen Polo dará el mayor cambio de su historia: se transformará en un auto eléctrico. Su lanzamiento oficial tendrá lugar hasta 2026, pero la marca aprovecha el Auto Show de Múnich para mostrarlo como adelanto y sin timidez, aunque aún bajo camuflaje.
Como puedes ver, el diseño es prácticamente el mismo que ID.2all Concept. Tiene faros afilados, parrilla delgada, calaveras largas y un peculiar uso de iluminación que integra los emblemas al frente y atrás. La gran noticia es que el ID. Polo no llegará solo: vendrá acompañado de una versión GTI.
Es pronto para hablar de potencia, baterías y autonomía. Volkswagen ya había anticipado que habría versiones con hasta 450 km de autonomía y que el auto sería tan espacioso como un Golf, pero a un precio similar al de un Polo a gasolina. El objetivo de Volkswagen es ofrecerlo por una etiqueta en torno a 25,000 euros (540,000 pesos).
El ID. Polo será el primer modelo de la nueva camada de autos eléctricos de Volkswagen, y también el que inaugura la nueva estrategia de nombres: adiós a los números, hola a nombres históricos. Así, la marca también está preparando un ID. Golf y un ID. T-Cross, cuyo prototipo se revelará en el mismo auto show. En cuanto a los ID.3, ID.4 y ID.7 actuales, sus siguientes generaciones pasarán a llamarse ID. Tiguan, ID. Passat o lo que corresponda.
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