Los 12 coches automáticos más baratos de México
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Los 12 coches automáticos más baratos de México

En nuestro país, existe la creencia de que los vehículos automáticos son extremadamente caros e incosteables para los clientes promedio de la industria automotriz, sin embargo, echando un vistazo al catálogo ofrecido en nuestro país, podemos darnos cuenta de que en realidad existe una gran cantidad de modelos accesibles con transmisión automática que no serán mucho más agresivos con nuestro bolsillo que un vehículo con caja manual.

Si estás buscando un vehículo automático pero no sabes cuál podría ser tu mejor opción quédate con nosotros, pues aquí te daremos la lista de los 12 vehículos automáticos más baratos de nuestro país.

12.- Nissan Versa Sense 2019 (desde 247,700 pesos)

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Otro de los más queridos y buscados por los clientes de nuestro país es el Nissan Versa, que en su versión Sense nos ofrece una caja automática de 4 velocidades conectada al motor de 4 cilindros y 1.6 litros que entrega 106 caballos de fuerza y 105 libras-pie de torque.

11.- Renault Logan Intens (Desde 241,400 pesos)

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El Renault Logan es uno de los modelos más versátiles de su segmento, cuenta con frenos con ABS, una cajuela de 150 litros y un pequeño pero eficiente motor de 4 cilindros que entrega 105 caballos de fuerza, así como 107 libra-pie de torque que manda su potencia a una transmisión automática de 5 velodicidades.

10. Suzuki Swift GLS CVT (desde 244,990)

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En esta lista también se encuentra este modelo de Suzuki que ofrece un motor de 82 caballos y que cuenta con varias características de seguridad entre las que encontramos ABS, asistencia de frenado y EBS, así como rines de aleación de 16 pulgadas, entre muchas otras características.

9.- Chevrolet Aveo LS Automático (Desde 240,500 pesos)

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El Chevrolet Aveo es, sin duda, uno de los modelos más buscados por los clientes mexicanos, sin embargo lo que pocos saben es que su versión automática d entrada es apenas $20,000 pesos más cara que la versión manual y con las promociones ofrecidas por el fabricante esta diferencia puede reducirse hasta los $15,000 pesos.

El Chevrolet Aveo LS automático 2019 está equipado con una transmisión CVT que se conecta al motor de 4 cilindros, 1.5 litros y 107 caballos de fuerza que lo colocan como uno de los modelos más interesantes para adquirir en nuestro país.

8.- Volkswagen Vento Startline 2020 (Desde 239,990 pesos)

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Si de modelos llamativos se trata, sin duda el Volkswagen Vento es una de las opciones que mejor calidad precio ofrecen a sus clientes y en su versión automática nos ofrecen una transmisión Tiptronic de 6 velocidades que se conecta al motor de 1.6 litros que entrega 105 caballos de fuerza y 112 libras-pie de torque que se combinan para darnos un viaje suave y confortable con acabados de muy buena calidad.

7.- Toyota Yaris HB (Desde 236,100 pesos)

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Este pequeño subcompacto da muestras de una versatilidad enorme en un tamaño compacto que se mueve gracias a un motro 1.5 litros de 4 cilindros que entregha 107 caballos de fuerza y 104 libras-pie, que llegan al piso a través de una transmisión automática de 5 velocidades.

6.- Dodge Atitude SE TA 2019 (Desde 234,900 pesos)

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El Dodge Atitude 2019 es uno de los modelos más buscados por los clientes que buscan ahorrar gasolina ya que su pequeño motor de 3 cilindros, 1.2 litros y 74 caballos de fuerza es ideal para conducir en las grandes ciudades y su versión automática nos ayuda a volver el viaje aún más ameno y tranquilo, por lo que es una excelente opción de compra.

5.- Chevrolet Spark LT CVT (Desde 230,400 pesos)

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El Chevrolet Spark llegó hace ya varios años al mercado mexicano y está a punto de desaparecer sin embargo, para su modelo 2019 incluyeron una versión equipada con una transmisión CVT que se conecta a su motor de 4 cilindros y 1.4 litros con 98 caballos de fuerza para transportarnos eficientemente en cualquier trayecto de ciudad, con un consumo de combustible muy bajo y buenas prestaciones gracias a su pequeño tamaño.

4.- Suzuki Ignis GL CVT 2019 (Desde 219,990 pesos)

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El Suzuki Ignis llegó hace muy poco al mercado automotriz pero su arribo cautivó a una gran cantidad de conductores y clientes que se acercaron a las agencias de la marca nipona para comprar el primer Nano-SUV del mercado, que nos ofrece una carrocería moderna y divertida que se combina a la perfección con su transmisión automática CVT conectada al motor de 1.2 litros y 82 caballos de fuerza que es perfecto para transportarse en el tráfico de las grande ciudades.

3.- Mitsubishi Mirage GLX CVT 2019 (desde 217,100 pesos)

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Sabemos que los entusiastas de los autos deportivos no gustan de esta marca japonesa que se alejó de la producción de autos deportivos y juveniles para desarrollar nuevos modelos compactos destinados a la movilidad en las grandes ciudades, sin embargo, no podemos negar que el Mirage ofrece una combinación muy atractiva al combinar su pequeño motor de 3 cilindros y 1.2 litros con 74 caballos de fuerza con una transmisión automática CVT.

2.- Hyundai Grand i10 MID TA 2019 (Desde 212,500 pesos)

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Hyundai es una marca coreana que se ha ganado una gran cartera de clientes en nuestro país gracias a sus modelos confiables y duraderos que funcionan perfectamente para el uso diario en las calles de la ciudad.

En el caso de Hyundai Grand i10, su consumo de combustible muy bajo es uno de sus puntos fuertes, ya que combina un pequeño motor de 4 cilindros y 1.2 litros que genera 85 caballos de fuerza con una transmisión automática de 4 velocidades que entregan un viaje suave y placentero.

1.- Nissan March Sense T/a 2019 (Desde 188,766 pesos)

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Coronándose como el vehículo automático más barato del mercado mexicano llega el Nissan March, un pequeño vehículo compacto que goza de mucha popularidad entre algunos clientes mexicanos que gustan de su comodidad y equipamiento, ya que en esta versión monta un motor de 1.6 litros con 106 caballos de fuerza y 105 libras pie de torque, conectado a una transmisión automática de 4 velocidades que funciona a la perfección.

En Motorpasión México | Volkswagen Gol vs. Ford Figo vs. Chevrolet Spark: Analizamos sus versiones base ¿Cuál ofrece más por menos?

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