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El Hyundai i30 Fastback quiere ser el Panamera del pueblo

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El Hyundai i30 Fastback quiere ser el Panamera del pueblo

Hyundai sigue explorando segmentos. Además del lanzamiento del i30 N y del Kona, los coreanos tiran una piedra al segmento premium con la presentación del i30 Fastback, un coupé de 5 puertas —sí, leíste bien— que en palabras de Thomas A. Schmid, Jefe de Operaciones de Hyundai Motor Europe, vuelve el diseño premium accesible para todos.

Respecto al hatchback del que deriva, el Hyundai i30 Fastback es 30 mm más bajo y 115 mm más largo, quedando con dimensiones de 1,425 mm de alto y 4,455 mm de largo. En busca de un mejor comportamiento, el chasis fue rebajado 5 mm y la suspensión es 15% más rígida, convirtiéndolo en un auto más ágil sin comprometer el confort.

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El Hyundai i30 Tourer va a la conquista de Europa con su carrocería familiar

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El Hyundai i30 Tourer va a la conquista de Europa con su carrocería familiar

En muchas ocasiones nos hemos preguntando el porque las vagonetas nunca tuvieron una gran aceptación como la tienen las SUV en nuestro país, la respuesta puede tener muchas vertientes y los hechos son hechos. De tal forma nos hemos quedado sin algunos productos bastante interesantes y uno de ellos que se enfocará en Europa es el nuevo Hyundai i30 Tourer.

A diferencia de México, en muchos países europeos las vagonetas son autos que gustan mucho al público, especialmente a las familias. Hyundai ha entendido esto bien y apuesta por una versión con carrocería de vagoneta para su compacto recién actualizado, el i30. Entre sus ventajas se encuentra una cajuela con 602 litros o 1,650 litros con asientos traseros abatidos.

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El Hyundai i30 estrenará variante Wagon en el Auto Show de Ginebra

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El Hyundai i30 estrenará variante Wagon en el Auto Show de Ginebra

El Hyundai i30, que recientemente cruzó el Atlántico con el nombre de Elantra GT, forma parte de la alineación europea de Hyundai en el segmento de los compactos. Para extender su oferta en el Viejo Continente y atraer clientes deseosos de un vehículo familiar, el i30 estrenará una versión Wagon en el Auto Show de Ginebra.

Por el momento no hay mucha información. La marca se ha limitado a decir que el i30 Wagon tendrá un diseño atemporal, añadiendo elegancia y versatilidad en su estilo de carrocería. Thomas Bürkle, responsable del Hyundai Design Center Europe, añade que la estrecha línea del techo y sus proporciones dinámicas lo asemejan a un coupé.

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El nuevo Hyundai Elantra GT es un i30 con pasaporte americano

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El nuevo Hyundai Elantra GT es un i30 con pasaporte americano

Como es costumbre, tras el lanzamiento de una nueva generación del sedán, el Hyundai Elantra completa su gama con una variante de carrocería hatchback, llamada GT, para atender a esos pocos clientes que de este lado del Atlántico aún prefieren los modelos de cinco puertas. Y si de reojo te parece conocido, es porque en realidad se trata del Hyundai i30 a la venta en Europa.

Parte de la misma base del sedán, pero el desarrollo de su diseño y la puesta a punto del chasis se llevó a cabo en el Viejo Continente, dando como resultado un hatchback de fuerte sabor europeo. Sus trazos son de corte agresivo y dan gran protagonismo a la parrilla trapezoidal de acabado tipo panal, muy al estilo de un hot-hatch. Escape doble, rines de 18 pulgadas y un discreto alerón pintado en negro piano sazonan las intenciones deportivas del Elantra GT.

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