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¿Sin ABS ni nada? Así se conduce un auto sin asistencias (si tienes Tsuru, Aveo o Chevy, te interesa)

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¿Sin ABS ni nada? Así se conduce un auto sin asistencias (si tienes Tsuru, Aveo o Chevy, te interesa)

Las leyes pronto obligarán a todos los fabricantes de autos a vender sus modelos con los sistemas de seguridad básicos en México, como frenos ABS. Por desgracia, todavía hay muchos autos en la calle que no cuentan con estos sistemas y, aunque no parezca, se deben conducir diferente, sobre todo en maniobras de pánico.

Los frenos ABS nos ayudan a reducir la distancia de frenado y nos permiten darle dirección al auto mientras frenamos. Cuando no contamos con este sistema y hacemos una frenada de emergencia, las ruedas se bloquean, perdiendo toda su adherencia. Si intentamos cambiar de dirección mientras las ruedas están bloqueadas, no importa qué tanto giremos el volante, el auto seguirá recto.

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Vokswagen dice ser la primera con ABS y dos airbags en todos sus modelos

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Vokswagen dice ser la primera con ABS y dos airbags en todos sus modelos

A partir de 2019, todos los autos nuevos que se vendan en territorio mexicano deberán cumplir con nuevas reglas en cuanto a equipamiento de seguridad se refiere. Esta nueva legislación obliga a los fabricantes a equipar todos sus vehículos con 21 diferentes aditamentos de seguridad, siendo los principales las bolsas de aire y los frenos ABS.

Algunas marcas están comenzando la transición desde ahora y Volkswagen anunció que toda su gama de modelos 2017 equipará de serie estos dos sistemas básicos para la seguridad de los usuarios. Aunque puede considerarse como la primera de las tres marcas que más vende en nuestro país en hacer esto, ya hay otras que lo han hecho. Toyta, KIA, Honda y Mazda, sólo por mencionar algunas, son marcas en las que ya podemos encontrar todos los modelos con este equipo, incluso las versiones básicas de los modelos base.

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Si frenos ABS y bolsas de aire ya fueran obligatorios en México ¿Qué autos desaparecerían del mercado?

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Si frenos ABS y bolsas de aire ya fueran obligatorios en México ¿Qué autos desaparecerían del mercado?

No es un tema reciente que las normas en términos de seguridad que obliga el gobierno de México a cumplir a los automóviles nuevos sea una burla para los consumidores. Desde hace muchos años en países donde la seguridad de sus ciudadanos es prioridad, los frenos ABS y las bolsas de aire han sido parte obligatoria del equipamiento de cualquier auto nuevo.

México, por su parte, acaba de anunciar una norma que entrará en vigor para el año 2019. Sí, ¡2019!, que entre otras cosas obligará a todos los autos nuevos a cumplir con lo mínimo en seguridad: frenos ABS, un par de bolsas de aire y certificar pruebas de impacto frontal y lateral pero... si esa norma entrara en vigor el día de hoy, muchos autos saldrían del mercado y aquí te decimos cuáles serían.

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Especial Seguridad Vial: Los frenos ABS ¿Qué son y para qué sirven?

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Especial Seguridad Vial: Los frenos ABS ¿Qué son y para qué sirven?

Abril será un mes en el que dedicaremos varias publicaciones a hablar acerca de la seguridad. El día de hoy te presentamos un artículo especialmente dedicado a los frenos ABS. ¿Quieres saber cómo funcionan? ¿Qué esperar de un auto con ABS? Lee nuestro especial de los frenos ABS que hemos preparado para ti y entérate porque es importante que tu auto los tenga.

Comencemos con el significado, las siglas ABS significan en inglés Anti-lock Braking System y fue Bosch la empresa en iniciar la investigación y desarrollo del sistema implementando por primera vez en 1970 los primeros frenos ABS de la historia.

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¿Quieres un subcompacto? Que sea seguro, y te lo llevas

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¿Quieres un subcompacto? Que sea seguro, y te lo llevas

El Spark no sólo es uno de los coches más económicos en México, también presume portar el sistema de frenos antibloqueo ABS más asequible del mercado nacional. Un par de argumentos que deben importarte a la hora de comprar un auto de su tipo.

En el segmento de los subcompactos nuevos lo acompañan el Fiat UNO (foto), el Dodge i10 y el Ford Fiesta Ikon Hatchback (sin ABS todas sus versiones, que según Ford “por su ingeniería no lo necesita”, pero no lo discriminaremos en esta pequeña comparativa), como los principales rivales. Así, en MotorPasión México te presentamos algunas ventajas y desventajas de estos pequeños autos, para que elijas el que más te convenga.

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