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El nuevo Buick Regal GS es un sportback europeo, pero con alma V6 de yanqui

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El nuevo Buick Regal GS es un sportback europeo, pero con alma V6 de yanqui

Con el Regal no basta. Buick ha estado ajustando algunas tuercas para convertir el modelo convencional en un bonito sportback de cara agresiva, tracción integral, puesta a punto deportiva y motor de seis cilindros, dispuesto a pelear contra modelos premium de Acura, Lexus e incluso BMW y Audi. ¿Su nombre? Buick Regal GS.

Los cambios —y sus intenciones— son evidentes desde el primer vistazo. El Regal GS estrena rines de aluminio de 19 pulgadas, llantas de perfil bajo, una fascia de diseño específico —con mucho sabor a Opel— y discretos accesorios aerodinámicos que lo separan del modelo normal, de orientación elegante.

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