Pablo Monroy
Tal parece que los autos eléctricos urbanos, de producción nacional, están viviendo un boom en México. Primero fue el Olinia, que ya presentó su primer prototipo funcional y oficial, luego de 18 meses de trabajo.
El Olinia 1 es impulsado por un motor eléctrico de 13.5 kW que da prioridad al torque, alimentado por una batería de 14.7 kWh de capacidad, instalada debajo del asiento trasero. Con este tren motriz, el vehículo urbano es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 50 km/h, que le permite una autonomía de más de 125 km por recarga.
Después debutó oficialmente el TT01, el primer vehículo eléctrico ensamblado completamente en Tlaxcala y uno de los pocos desarrollados con una alta integración de componentes nacionales, según la compañía.
Con un precio de 90 mil pesos, el vehículo podrá desarrollar una velocidad máxima de 50 km/h, con una autonomía por recarga de hasta 250 kilómetros, por lo que está pensado para entornos estrictamente urbanos.
Ahora, desde Sonora llega una nueva propuesta: el AVIDO, un prototipo de automóvil 100% eléctrico y funcional, que se podría utilizar en el país, desarrollado por estudiantes e investigadores del Instituto Tecnológico de Hermosillo.
De acuerdo con El Heraldo, el proyecto fue encabezado por los estudiantes Luis Fernando Fierros Sanvicente, Nicole Hernández Cumplido y María de la Paz Llánez García, quienes comenzaron a trabajar, asesorados por maestros de la Ingeniería Mecánica del ITH, y finalmente esta semana realizaron la presentación oficial del Proyecto AVIDO, un prototipo funcional de vehículo eléctrico compacto.
De acuerdo con sus creadores, el automóvil puede alcanzar una velocidad máxima de 65 km/h y tiene una autonomía de hasta 150 kilómetros por carga, cifras provenientes de un motor eléctrico, que entrega 8 caballos de fuerza, alimentado por una batería que tarda seis horas en llenarse de energía y tiene un sistema de frenado regenerativo.
De acuerdo con los estudiantes que diseñaron el automóvil, el costo de fabricación rondó los 190 mil pesos por unidad, sin embargo, si se llega a integrar a una línea de producción a mayor escala, el precio podría rondar entre los 140 mil y 150 mil pesos.
Una de las cualidades de este coche es que, gracias a su diseño modular, el AVIDO permitirá a sus usuarios personalizar distintos elementos del auto, en función de sus necesidades y se estima que la producción comercial podría iniciar entre finales del 2027 e inicios del 2028, una vez concluidas las etapas de evaluación, optimización de costos y validación técnica.
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