A los primeros autos eléctricos les está pasando lo que los iPhones viejos: se están quedando sin soporte y con menos funciones

A los primeros autos eléctricos les está pasando lo que los iPhones viejos: se están quedando sin soporte y con menos funciones
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La filial de Nissan en el Reino Unido, dio a conocer que eliminará funciones clave de algunos de sus primeros vehículos eléctricos, es decir, el Leaf y el e-NV200, producidos antes de 2016, a partir del próximo 1 de abril. "La aplicación NissanConnect EV actualmente vinculada a los vehículos Nissan Leaf y e-NV200 producidos hasta 2016 se cerrará a partir del 1 de abril de 2024 en preparación para el fin de la tecnología 2G", publicó la BBC.

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Como era de esperar, la controvertida medida tiene a los propietarios en pie de lucha, ya que algunos afirman que la compañía japonesa se está deshaciendo prematuramente de estos autos, apelando a la obsolescencia, que señala el desuso de máquinas, equipo y tecnología, motivada no por un mal funcionamiento del mismo, sino por un insuficiente desempeño de sus funciones en comparación con las nuevas máquinas, equipos y tecnologías introducidos en el mercado.

Lo anterior significa que, en breve, los dueños de estos vehículos en Reino Unido ya no podrán precalentar los vehículos de forma remota en los meses de invierno o enfriarlos por adelantado en el verano a través de la aplicación de teléfono complementaria del automóvil.

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Además, ya no se podrán establecer horarios de carga a través de un teléfono inteligente, una característica fundamental que permite a los propietarios aprovechar las tarifas de carga fuera de las horas pico, cuando la demanda en la red es más baja.

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Vale la pena indicar que los vehículos afectados se comunican a través de la aplicación con una conexión de red 2G. Si bien las empresas de telecomunicaciones del Reino Unido planean desactivar las redes 2G, no lo harán hasta finales de la década, lo que plantea dudas sobre por qué Nissan decidió poner fin al soporte tan prematuramente.

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