Padre e hijo dedicaron 24 años a construir este auto de carreras con un motor de avión: "le salen llamas de 2 metros de los escapes laterales”

Hay proyectos que tardan unos meses en terminarse y otros que llevan años, como es el caso de este automóvil de carreras único en el mundo, que recibió el nombre de Bentley Merlin V12, gracias a que combina la carrocería de un Bentley con un motor Rolls-Royce Merlin. 

El proyecto es obra de Harry Boostma y su hijo Jerry, quienes pasaron 24 años diseñando y construyendo a este monstruoso vehículo clásico con motor de avión, y el resultado es sorprendente, ya que tiene una potencia aproximada de 900 caballos de fuerza, cifra que en teoría le permite alcanzar más de 400 km/h. 

De acuerdo con De Telegraaf, la familia desarrolló el proyecto desde cero y tanto Harry como Jerry se encargaron de hacer dibujos técnicos y fabricaron casi toda la carrocería, colocando cada uno de los remaches. De hecho, el proyecto es tan único, que los neumáticos los mandaron a fabricar especialmente en Argentina. 

Para darle vida al proyecto, decidieron utilizar el motor de un Spitfire, el icónico avión de combate inglés. Estoy hablando del mencionado Rolls-Royce Merlin V12 (del cual se tomó el nombre para ese auto), propulsor que también se utilizó en algunos tanque de guerra, aunque bajo esta aplicación no contaba con sobrealimentador, así que la potencia se limitaba a 600 o 650 caballos. 

Dejando de lado la breve clase de historia, el Bentley Merlin V12 consigue acelerar hasta los 450 km/h, sin embargo, Harry reconoce que controlar toda la fuerza no es sencillo, y reconoce que jamás ha llevado al límite a su propio vehículo; no es para menos, es un coche muy mecánico y no tiene ningún tipo de asistencia o elemento de seguridad moderno. 

Motor Merlin V12

Para dimensionar la brutalidad de este Bentley, basta con saber que puede alcanzar 180 km/h en segunda velocidad y que los escapes laterales lanzan llamas de dos metros cuando el motor trabaja con fuerza. 

Evidentemente estas credenciales son lo opuesto a un vehículo ecológico, ya que su creador confesó que el consumo de combustible es de unos 3 o 4 km/l, pero admitió que no es un inconveniente, ya que únicamente realiza recorridos cortos con el automóvil.