Alonso Brugada
Generalmente el coche más vendido de equis país es un modelo relativamente accesible y con buenas cualidades, como en el caso de México en donde reina el Nissan Versa, o en España, donde el Dacia Sandero es el más popular. Sin embargo, el Porsche 911 puede presumir que también tiene una corona similar, porque es el vehículo más vendido de Andorra.
Si la geografía no es su fuerte, deben saber que el Principado de Andorra es un territorio que se encuentra en la Península Ibérica, justo entre la frontera de España y Francia, dato que más adelante tendrá relevancia.
Al ser un microestado su población es de apenas 85,000 habitantes, y aunque la mayoría tienen buenos ingresos, no quiere decir que la mayoría de ellos están comprando un Porsche 911. Pero vamos por partes, de inicio, los datos oficiales muestran que en todo 2025 se vendieron 86 ejemplares del deportivo alemán, que representan un crecimiento de 16% frente al año anterior.
Aunque eso deja en evidencia que el parque vehicular de Andorra es pequeño, los datos complementarios se vuelven aún más interesantes, porque dejan ver que el Top 5 de las marcas más vendidas está conformado por BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Ford y Porsche, algo relativamente extraño, ya que las marcas de lujo rara vez ocupan posiciones tan altas, a pesar de los ingresos de la población.
¿Entonces qué está pasando o cómo se explica esta situación? La primera parte de la respuesta se encuentra en la posición de Andorra, que es un estado independiente, pero se considera como un paraíso fiscal. En segundo lugar, y más importante, está la cercanía con Francia, con quien comparte fronteras.
Durante el año pasado, el gobierno francés endureció un impuesto ecológico conocido como “Malus”, el cual eleva considerablemente el costo de autos que emiten más cantidades de CO2 o que son más pesados en comparación con alternativas más ecológicas.
En 2023 el impuesto que se aplicaba para un Porsche 911 era de 50,000 euros, pero año con año se ha incrementado, llegando al punto de que para 2026 el gobierno cobrará 80,000 euros a los propietarios de un 911 matriculado en Francia.
Así que lo que está ocurriendo, es que algunas personas prefieren ir a algún paraíso fiscal cercano a Francia, como Andorra o Mónaco, y ahí matriculan su deportivo bajo el nombre de alguna empresa “localizada” en ese territorio, pero el automóvil se encuentra en Francia. Asimismo, algunas empresas de Andorra ofrecen un servicio de alquiler falso, en el que un residente francés realmente compra el Porsche 911, pero a su vez la empresa lo factura a su nombre y se lo “renta” al propietario real.
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