El Ford Bronco 2022 ya tiene precios en México: una versión más casual y otra enfocada a los amantes del mundo off-road
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El Ford Bronco 2022 ya tiene precios en México: una versión más casual y otra enfocada a los amantes del mundo off-road

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El Ford Bronco ha resultado ser todo un nuevo ícono para Ford, así como lo ha sido el Mustang. Lo más interesante es que es un ícono en el segmento que más popular es ahora en el mundo, el de los SUV. Para 2022 la marca decide traer una nueva versión y a continuación te contaremos el detalle de precios y equipamiento en México.

Una versión capaz, pero con toques más civilizados y otra más salvaje

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Para su lanzamiento, Ford ofreció al año modelo 2021 con solo una variante, la Badlands en configuración de 2 o 4 puertas. Ahora para 2022 su gama se actualiza con una nueva variante de entrada llamada Ford Bronco Outerbanks. Esta versión se enfoca más a quien quiere el look de un vehículo aventurero, pero que generalmente no usará mucho para ese propósito este vehículo. Por ello pierde algunos elementos internos, externos y del tren motriz que son más especializados, aunque no por ello renuncia del todo a su capacidad de salir del asfalto.

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Por fuera se caracterízará por llevar llantas off-road menos especializadas que las del Badlands, claro con un nivel decente de agarre en terrenos difíciles. Además sus rines son más grandes con un tamaño de 18". Cuenta con menos ganchos de arrastre, lleva las manijas y salpicaderas al color de la carrocería, y la parrilla va en color negro.

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Por dentro pierde ciertos elementos de equipo de confort y otros de aventura, por ejemplo, los asientos irán forrados en piel y con acabados en doble tono, mientras que la variante Badlands, reemplaza el tapizado por un vinilo de grado marino para ser más resistente a la suciedad y maltratos.

Fuera de ello sigue manteniendo un buen nivel de equipo con elementos como cuadro de instrumentos digital de 8", pantalla táctil de 12" compatible con CarPlay y Android Auto, Ford Pass Connect con Wi-Fi, navegación integrada y un sistema de audio tradicional con 6 bocinas. En confort ofrece: asientos con ajuste eléctrico, A/C de automático de doble zona, freno de estacionamiento eléctrico, faros de encendido automático y paneles al interior de uso rudo para soportar el maltrato y suciedad.

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En cuanto a seguridad, habrá elementos interesantes como 6 bolsas de aire, frenos ABS, control de estabilidad, freno autónomo de emergencia con detección de peatones, asistente de arranque en pendientes, visión de 360º, mantenimiento de carril, alerta de punto ciego, entre otros.

Mecánicamente llevará el motor turbo de cuatro cilindros 2.3 litros que producirá 300 hp y 325 lb-pie de par, acoplado a una caja automática de 10 cambios, que también llevará el poder a las cuatro ruedas. Su suspensión es independiente al frente y de eje rígido en la parte trasera, claramente con un diseño pensado en el manejo off-road. Ofrecerá 6 modos de manejo incluyendo Sport, Confort, lluvia, lodo, surcos y arena.

Para los off-roaders hardcore

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La variante Badlands se ofrecerá aún con carrocería corta de 2 puertas o la variante más larga de cuatro puertas, en este caso, veremos más elementos en plástico de color negro en el contorno para soportar más arañazos o golpes en la ruta, también hay elementos como la parrilla en color gris, rines de 17" para off-road, llantas más especializadas, un poco más de altura libre al suelo y la opción de tener una defensa modular a la que se le pueden añadir muchos accesorios.

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El interior puede ofrecer más equipo como cargador inalámbrico para smartphone, switches pre-instalados para controlar accesorios, más elementos de practicidad y almacenamiento, piso de polímero lavable con tapones de drenaje, entre otros. Lo mismo sucede con las asistencias, pues lleva un par extra.

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Lo más relevante, está en el apartado mecánico, si bien utiliza el mismo motor de 2.3 litros de 4 cilindros, opcionalmente se puede pedir con el motor V6 turbo de 2.7 litros que produce 330 hp y 415 lb-pie de par. De serie sí contará con eje delantero desconectable automático cuando no sea necesario, la suspensión off-road especializada, más desconexión de barra estabilizadora, diferenciales delantero y trasero bloqueables, y amortiguadores Bilstein progresivos de alto desempeño.

Detalle de equipo por versión

Ford Bronco Outerbanks 4 puertas: $1,308,500:

  • Motor turbo 4 cil. 2.3 litros con 300 hp y 325 lb-pie de par

  • Transmisión automática de 10 velocidades

  • Tracción 4x4 (2H, 4H, 4L)

  • Control de velocidad automática para off-road (Trail Control)

  • Suspensión delantera independiente de doble horquilla de alto desempeño calibrada para off-road

  • Suspensión trasera 4-Link de eje solido calibrada para off-road

  • Selector de modos de manejo con 6 modos

  • Trail Turn Assist (reducción de radio de giro en maniobras off-road al bloquear una rueda)

  • Eje delantero Dana M190 AdvanTEK

  • Eje trasero Dana 44 M220 AdvanTEK

  • 6 Bolsas de aire

  • Freno autónomo de emergencia con reconocimiento de peatones

  • Asistente de ascenso en pendiente

  • Vision de 360º

  • Sensores de proximidad delanteros y traserso

  • Control de velocidad crucero tradicional

  • Control de balanceo de remolque

  • Asistente de mantenimiento de carril

  • Control de estabilidad y control de tracción

  • Frenos ABS

  • Monitor de punto ciego

  • Monitoreo de presión de llantas

  • Cuadro de instrumentos digital de 8"

  • Pantalla táctil de 12" SYNC4 con CarPlay y Android Auto

  • Navegación

  • Sistema de audio de 6 bocinas

  • A/C automático de doble zona

  • Asientos en piel bi-tono y ajuste eléctrico de 10 zonas

  • Faros de encendido automático

  • Molduras, espejos y manijas al color de la carrocería

  • Techo removible

  • Faros LED

  • Puertas desmontables

  • Faros de niebla

  • 2 ganchos de arrastre frontales y 1 trasero

  • Parrilla en color negro

  • Rines de 18"

  • Llantas off-road de 32"

Ford Bronco Badlands 2 puertas: $1,369,500:

Añade o reemplaza sobre la variante Outerbanks:

  • Carrocería de 2 puertas

  • Tracción 4x4 con desconexión de eje delantero automático o manual (2H, 4H, 4L y 4A)

  • Opción a configurar con motor V6 ecoboost de 2.7 litros

  • Amortiguadores Bilstein progresivos de alto desempeño

  • Selector de modos de manejo con 7 modalidades, añade: Rock Crawl y Baja

  • Desconexión electrónica de barra estabilizadora

  • Diferencial delantero y trasero bloquearles

  • Asistente de maniobra evasiva

  • Control de velocidad crucero adaptativo

  • Asientos en vinil de grado marino

  • Asientos con ajuste manual

  • Volante con calefacción

  • Interruptores auxiliares para accesorios

  • Piso de polímero lavable con tapón para drenaje

  • Espejos laterales, molduras y manijas en color negro

  • Parrilla en color gris

  • Estribos de protección extra resistentes

  • Opcional a añadir defensa delantera modular heavy-duty con deflector de acero

  • Defensa trasera de acero

  • 2 ganchos de arrastre delanteros y traseros

  • Placas de protección de bajos en acero

  • Rines off-road de 17"

  • Llantas off-road de 33"

  • Eje delantero M210 Dana AdvanTEK

  • Opción de añadir paquete Sasquatch: rines de 17" de aluminio forjado, llantas off-road de 35", suspensión elevada, extensión de salpicaderas, relación final de eje incrementada

  • Sistema de sonido Bang & Olufsen de 10 bocinas y subwoofer

  • Cargador inalámbrico para smartphone

Ford Bronco Badlands 4 puertas: $1,419,500:

Añade o reemplaza sobre la variante Badlands 2 puertas:

  • Carrocería de 4 puertas

Modelo

Precio

Ford Bronco Outerbanks 4 puertas

$1,308,500

Ford Bronco Badlands 2 puertas

$1,369,500

Ford Bronco Badlands 4 puertas

$1,419,500

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