Durante su discurso en el marco del Aspen Ideas Festival, Jim Farley, director ejecutivo de Ford, dejó claro que si las compañías automotrices estadounidenses no pueden seguir el ritmo del impulso de los vehículos eléctricos en China, el futuro de Ford podría estar en peligro.
Y es que la carrera por los vehículos eléctricos no sólo se está intensificando, sino que se está volviendo crucial para los fabricantes de automóviles tradicionales. "Estamos en una competencia global con China, y no se trata sólo de vehículos eléctricos. Si perdemos esto, no tendremos un Ford en el futuro", señaló el directivo.
De acuerdo con Farley, su advertencia llega tras una serie de viajes a China que realizó, seis o siete, el año pasado, donde vio de primera mano la rapidez con la que los fabricantes de automóviles chinos están superando a Occidente.
"Es la experiencia más humillante que he visto. ¿Por qué sorprenderse tanto por un país que no puede vender coches en Estados Unidos? Todo se reduce a la producción".
Según Farley, China no sólo fabrica más vehículos eléctricos que ningún otro país, sino que su calidad tampoco es deficiente. "El 70% de todos los vehículos eléctricos del mundo se fabrican en China".
“Cuentan con tecnología vehicular muy superior. Huawei y Xiaomi están en todos los coches. Te subes y no tienes que emparejar tu teléfono. Automáticamente, toda tu vida digital se refleja en el coche. Además, el costo y la calidad de sus vehículos son muy superiores a los que veo en Occidente”, agregó Farley, quien quiere que Estados Unidos alcance a China lo antes posible.
A pesar de ello, Ford está adaptando su estrategia para producir menos vehículos eléctricos, no más, debido a que los mercados a los que Ford presta servicio parecen estar más interesados en los híbridos en este momento.
