Dos de cada 5 carros que se llevan al corralón jamás salen de ahí: sacarlos es más caro que el propio auto

Esa es la realidad. De acuerdo con datos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana, en Ciudad de México, dos de cada cinco vehículos retirados de la vía pública nunca son reclamados por sus propietarios, porque el costo para recuperarlos supera el valor del propio automóvil.

La dependencia dio a conocer que entre 2025 y lo que va de este 2026 retiró 6,661 vehículos que permanecían abandonados en calles y avenidas de la capital. De ese total, 2,683 continúan en en los corralones, lo que refleja que miles de propietarios prefieren dejar el auto bajo resguardo antes que cubrir los gastos necesarios para recuperarlo.

De entrada, deben presentarse en original y copia de una identificación oficial vigente con fotografía, tarjeta de circulación vigente, factura, carta factura o documento que acredita la propiedad legal, póliza de seguro de responsabilidad civil vigente, llaves del vehículo y comprobantes de pago de todas las multas de tránsito pendientes y los derechos de arrastre/almacenaje. Como puedes ver, la cosa se va complicando en cuanto a documentos y pagos de adeudos pendientes.

El costo del arrastre de grúa es de entre 733.50 y 1,833 pesos, dependiendo del tipo de grúa y maniobra, así como el almacenamiento por día en el corralón, el cual es de aproximadamente 76.70 pesos por día.

El quitar estos vehículos forma parte de las operaciones permanentes que buscan mantener libres las vialidades principales y mejorar la movilidad, sin embargo, antes de que una grúa retire alguna unidad, la autoridad debe colocar un aviso por escrito al propietario, poseedor o responsable del vehículo, en el que se explica el motivo del procedimiento y sirve como notificación previa.

Estas acciones se realizan en las 16 alcaldías de Ciudad de México, en donde la Secretaría de Seguridad Ciudadana ajusta cada operativo según las necesidades de la zona y los reportes que recibe. El objetivo consiste en recuperar espacios destinados al tránsito de automóviles y peatones, además de retirar objetos o vehículos que permanecen sobre la vía pública durante largos periodos.