Pablo Monroy
Romper la ventanilla para poder salir del coche tras un accidente, o incluso si por alguna razón nos quedamos atrapados en el auto, puede marcar la diferencia pues, en algunos casos, es literalmente cuestión de vida o muerte.
Un buen ejemplo pueden ser los coches eléctricos, si tras un choque se incendia su inmensa batería, el fuego puede propagarse con rapidez, llenando el interior de humo.
Una ventanilla puede ser complicada de romper con las manos o dándole de patadas, así que un truco muy recomendado es el de usar el reposacabezas de alguno de los asientos y golpear el vidrio con los anclajes.
Obviamente llevar en el auto un martillo rompe vidrios puede ser muy útil en estos casos, pero si no contamos con esa herramienta, el resposacabezas puede funcionar como martillo, y que siempre estará el coche. Eso sí, se debe hacer de forma concreta, como muestra este vídeo de los bomberos de Segovia, España.
El bombero golpea desde dentro la ventanilla en la esquina inferior derecha, en este caso junto al pilar B, con lo que el vidrio se hace añicos al primer toque. Se entiende que esto es aplicable en los vidrios delanteros si hacemos lo propio en cualquiera de las esquinas inferiores pegadas a los pilares y lo mismo si lo hacemos desde fuera con algún objeto contundente: nunca en el centro, siempre en las esquinas.
Aunque si no nos queremos cargar el vidrios desde afuera también hay una forma de hacerlo, como lo demuestra este otro video viral, publicado por un agente de policía.
En todo caso, cuando un ocupante está en peligro, por ejemplo un bebé olvidado con el interior de un automóvil estacionado a pleno sol, la ventanilla es lo de menos: en solo 30 minutos el habitáculo alcanza el doble de temperatura que el exterior, pasando de 27 a 50 grados centígrados.
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