Pablo Monroy
Recientemente, han aparecido imágenes en redes sociales, desde las calles de Mónaco, donde el protagonista es nada más y nada menos que el legendario Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé.
Cuando Mercedes-Benz decidió vender uno de los dos 300 SLR Uhlenhaut Coupés originales de 1955 de su colección de fábrica en 2022, atrajo mucha atención pública. El fabricante vendió este exclusivo coche antiguo a un coleccionista privado por una cantidad increíble de 135 millones de euros.
Desde luego que solo la crema y nata del coleccionismo de autos fue invitada a la prestigiosa subasta a puerta cerrada, organizada por la casa de subastas RM Sotheby's. y es que solo un puñado de coleccionistas de coches de todo el mundo que los organizadores sabían podían permitirse pagar tal fortuna por un solo coche.
El propio fabricante de coches estableció entonces varios criterios que los coleccionistas debían cumplir, pero nunca aparecieron públicamente. La única condición conocida era que el coche se exhibiera en público en ocasiones especiales.
El Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé fue uno de los coches más distintivos de su época y fue desarrollado por el hábil ingeniero Rudolf Uhlenhaut. Estaba basado en el roadster de carreras con el que, por ejemplo, Sir Stirling Moss ganó la carrera italiana Mille Miglia, y lo dotó de un techo duro con puertas que recordaban alas de gaviota, inspirado en el Mercedes-Benz 300 SL Gullwing. Luego utilizó uno de los dos coches producidos como su coche de servicio.
Pero ¿cómo llegó un coche tan singular a las calles de Mónaco con una matrícula checa? Se puede argumentar que es la forma más sencilla. Ha habido varias réplicas en el mundo, incluida esta pieza en particular que protagoniza las fotos en Mónaco. Esta copia difiere del original principalmente en algunas proporciones inapropiadas.
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