Pablo Monroy
El mundo de los muscle cars clásicos es muy diverso, pero lo que sin duda une a los fanáticos de GM, Mopar y Ford es una carrera entre un vehículo con un motor V8 y uno impulsado con un propulsor eléctrico. Eso es precisamente lo que se muestra en este sorprendente video, donde una Tesla Cybertruck se aventura en una pista de aceleración.
En el carril izquierdo se encuentra un Chevrolet Chevelle Malibu de 1970, y aunque desconocemos todos los detalles del vehículo, es evidente que no lleva el motor de seis cilindros en línea original de ese año. De hecho, llegó a la línea de salida montado sobre neumáticos traseros anchos y adherentes, rines no originales y una postura que indica que este coche no suele circular a baja velocidad.
El motor de fábrica más grande disponible en los Chevelle de 1970 ofrecía una cilindrada de 454 pulgadas cúbicas (7.4 litros) y las modificaciones modernas basadas en ese motor de gran cilindrada pueden generar fácilmente entre 500 y 600 hp en su versión de aspiración natural.
Todos hemos visto suficientes videos de vehículos eléctricos como para esperar que la Cybertruck arranque con fuerza y salga disparada de la línea de salida, dejando al Chevelle luchando por conseguir tracción. Unos segundos después, el Tesla cruzaría la meta a toda velocidad, con el Chevelle rezagado y su orgullo hecho añicos.
Pero aquí las cosas no salieron así. Cuando cambia el semáforo, el Chevelle toma la delantera de inmediato y se lanza hacia adelante, abriendo suficiente espacio como para que parezca que la carrera podría terminar antes de que el Tesla se haya despertado por completo. Durante la primera mitad del cuarto de milla, el clásico muscle car parece tener el control absoluto.
Entonces la Cybertruck se pone en marcha. Una vez que arranca y sus motores rinden al máximo, la gigantesca cuña de acero inoxidable avanza a toda velocidad por la pista y empieza a superar al Chevelle a un ritmo vertiginoso. Lo que parecía una victoria fácil para el Chevelle se convierte de repente en un duelo fulminante en la línea de meta.
El Chevelle parece tomar la delantera al cruzar la meta. En las carreras de aceleración, eso es lo que cuenta. El primero en llegar gana, aunque el cronómetro indique una diferencia mínima.
Pero el cronómetro contó una historia diferente. La Cybertruck completó el cuarto de milla en 11.39 segundos a 191 km/h, lo que sugiere que se trata de la variante Cyberbeast de gama alta, que cuenta con un sistema de tres motores y 845 hp. El Chevelle registró 11.69 segundos a 185 km/h.
Así que, en esta ocasión, los fanáticos de los muscle cars pudieron celebrar la victoria sobre un vehículo eléctrico, pero es evidente que si la Cybertruck mejorara sus reacciones para una revancha, la historia sería diferente.
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