Suzuki acaba de comprar otra marca japonesa que la pondrá al tú por tú con los autos eléctricos chinos más avanzados: baterías probadas hasta en el espacio

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Pablo Monroy

Como no podía ser de otra forma, las baterías de los coches eléctricos son su esencia, su vida, su fortaleza, pues de ellas depende qué tan lejos vamos a poder llegar con la energía que almacenan y de ahí parte su desarrollo. En la actualidad existen con diferentes químicas y están orientadas para segmentos de vehículos específicos.

Pero las baterías de estado sólido, es decir, cuya química interna o electrolito no es líquida, como sucede en una batería de ácido-plomo, son el “Santo Grial” para los coches eléctricos. Algunas marcas chinas de autos ya las están fabricando en serie y aseguran que estarán a la venta el próximo año, sin embargo, existen otros grandes fabricantes mundiales que aún están investigando esta tecnología.

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Entre ellos están Nissan y Toyota, que aunque han prometido 1,200 kilómetros de autonomía y recarga en 10 minutos para sus coches equipados con esta batería, acaban de ser superadas por otro fabricante japonés, que contará con una tecnología llegada del espacio.

Se trata de Suzuki, que acaba de dar un paso enorme hacia adelante para triunfar con esta tecnología, por medio de un acuerdo para adquirir la división de baterías de estado sólido de la empresa japonesa Kanadevia Corp, que ya las ha probado incluso en el espacio. En ese sentido, Suzuki podrá disponer de esta tecnología a partir del próximo 1 de julio, fecha en que finalizará la anunciada transacción.

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Una tecnología que Kanadevia Corp lleva desarrollando y que ha sido probada, como indicamos, incluso en el espacio, cuando llegó a un acuerdo con la agencia espacial japonesa en 2022 y, en febrero de ese año, sus baterías de estado sólido viajaron al espacio y llegaron a la Estación Espacial Internacional, donde se comprobó su funcionamiento en condiciones excepcionales.

Lo logró, y ahora será Suzuki quien podrá utilizar este desarrollo en sus futuros coches eléctricos. De momento, la firma japonesa no ha dado más detalles, pero se espera que sea su primer coche eléctrico en serie, el Suzuki e Vitara, el que las estrene de aquí a unos meses.

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