Resistente pick-up con motor indestructible y de fácil mantenimiento en México. Rinde hasta 1,100 km por tanque y carga más de 800 kg

Aunque no lo parezca, las pick-ups medianas son de los vehículos favoritos de los mexicanos, gracias a sus capacidades para trabajo y durabilidad. Hoy vamos a hablar de uno de los modelos más populares en nuestro país, que también ha sido uno de los más versátiles del segmento: Toyota Hilux. 

La Toyota Hilux es reconocida por ser casi indestructible (literalmente) y aunque recientemente cambió de generación, en nuestro país aún se vende la anterior como modelo 2026, ofreciendo un amplio portafolio, con carrocería chasis cabina o doble cabina, así como motores a gasolina, diésel y diésel MHEV. 

Con la configuración de doble cabina, todas las Toyota Hilux miden 5,325 mm de largo y tienen una altura al suelo de 286 mm. Sin embargo la altura y el ancho son distintos, pues en la versión a gasolina y manual diésel declara 1,815 mm de alto y ancho, mientras que las versiones automáticas llegan a 1,795 de alto y hasta 1,900 mm de ancho, con una capacidad de carga de hasta 800 kg con la transmisión automática. 

La Toyota Hilux Chasis Cabina mide 5,265 mm de largo; 1,800 mm de ancho y 1,690 mm de alto y tiene una capacidad de carga de 1,220 kg. Comparte motor con el resto de las variantes a gasolina y es un 4 cilindros 2.7 litros con 164 hp y 180 lb-pie, con un consumo de 10.10 km/l. Todas las pick-ups a gasolina tienen transmisión manual de 5 velocidades y tracción en el eje trasero. 

El motor diésel es un 2.8L turbocargado, pero tenemos que hacer un paréntesis, porque las dos versiones con caja automática tienen un sistema MHEV que cambia las especificaciones. Tanto con caja manual, como con la automática la salida de potencia es de 201 hp, pero la cifra de par se sitúa en 310 lb-pie para la camioneta manual y en 369 lb-pie en las Toyota Hilux MHEV. 

En este caso (diésel) ambas transmisiones tienen 6 marchas y se complementan con un sistema de tracción 4WD, lo que quiere decir que la tracción integral se activa a solicitud del conductor, cuando las condiciones lo requieran. Por otra parte, el consumo de combustible es de hasta 13.8 km/l y gracias a los 80 litros del tanque de combustible, la autonomía puede superar los 1,100 km. 

Pasando a la seguridad, todas las versiones con carrocería de doble cabina ofrecen seis bolsas de aire, control de estabilidad, asistente de arranque en pendientes, anclajes ISOFIX y control de estabilidad para remolques. En las versiones automáticas se añaden un par de sistemas de Toyota Safety Sense: Sistema de Pre-Colisión y Alerta de Cambio de Carril. 

De serie, todas las Toyota Hilux están equipadas con aire acondicionado, pantalla de 8” con Apple CarPlay, Android Auto y cámara de reversa, sistema de audio con 2 o 4 bocinas, vidrios eléctricos y volante multifunción. Según se escala, ofrece iluminación LED, conectores USB, cámara 360, climatizador, sistema de audio con 6 bocinas, y el paquete ADV, que incluye insertos y molduras específicas de la versión.

Toyota Hilux 2026. Precios en México