Alonso Brugada
El Porsche Taycan llegó para hacer historia, pues hasta el momento es uno de los mejores vehículos eléctricos que se han fabricado, no tanto por sus prestaciones energéticas, sino por el performance que ofrece y por su estética, que ha sido “fuente de inspiración” de distintos coches, y el más reciente (por no decir descarado), está próximo a presentarse.
Estamos hablando del SAIC Z7, un sedán de origen chino, que está dando mucho de qué hablar, debido al enorme parecido que tiene con el eléctrico alemán, y eso que por ahora sólo hemos visto algunos teasers del vehículo chino, pero en ellos se aprecia la innegable similitud.
No es extraño que un vehículo de estas características tenga una silueta alargada y con una caída del techo tipo coupé, pero en la imagen publicada por HIMA parece que estamos viendo al Porsche Taycan, pues incluso las manijas y las puertas son casi las mismas, y ni qué decir de las formas de las luces traseras, que sólo son diferentes por la firma lumínica.
Donde sí hay algunas diferencias es en el frente, con una fascia y faros distintos a los del modelo en el que posiblemente se inspira. Adicionalmente, en el toldo del SAIC Z7 se ve un sensor LiDAR, el cual es cortesía de su desarrollador (HIMA).
Muchos se estarán preguntando qué es HIMA y la respuesta es muy sencilla. Son las siglas de Harmony Intelligence Mobility Alliance y se trata de una empresa creada por Huawei en alianza con otros fabricantes de autos, como SAIC, SERES, BAIC, Chery y JAC, con el objetivo de desarrollar tecnología de conducción autónoma y vehículos eléctricos, que se venderán bajo algunas submarcas de lujo, como Luxeed, Aito, Maextro, entre otroas.
Dicho lo anterior, podemos entender que el SAIC Z7 tendrá un enfoque similar al del Porsche Taycan, pero con un precio mucho menor, ya que se espera que pise los concesionarios con una etiqueta de aproximadamente 200 mil yuanes, que equivalen a poco más de 510,000 pesos.
Hasta el momento no tenemos información sobre el tren motriz o las prestaciones del SAIC Z7, pero seguramente los números y la tecnología también podrán asemejarse a los Porsche Taycan, porque se dice que podría estar a un nivel similar del Xiaomi SU7, que también fue criticado por su parecido con el deportivo alemán.
Se espera que la presentación ocurra dentro de unos días y hasta entonces podremos conocer todos los detalles de este atractivo automóvil, que parece una ganga, pero seguramente tiene el mismo problema que la gran mayoría de autos chinos: su rentabilidad es baja y abonará a que las marcas chinas sigan ganando poco dinero a pesar de vender mucho.
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