La nueva Mazda CX-30 ya tiene fecha de lanzamiento, pero vas a querer esperarla sentado

El portafolio de Mazda se está empezando a actualizar de manera profunda, pues el año pasado se lanzó la nueva generación de Mazda CX-5 y también es un hecho que se renovarán otros modelos, pero estos cambios se darán de manera sumamente lenta. De hecho, ya se confirmó la segunda generación de Mazda CX-30, pero no vendrá tan pronto como esperábamos. 

En una entrevista con el medio japonés Chugoku Shimbun, el director ejecutivo de Mazda, Masahiro Moro, adelantó que la compañía automotriz sí tendrá una nueva generación de CX-30, pero al modelo actual aún le quedan varios años por delante. 

De acuerdo con las declaraciones del directivo, la nueva Mazda CX-30 no llegará antes del año 2031, ya que el cronograma contempla su lanzamiento después del año fiscal 2030, que culmina en el primer trimestre de 2031. 

Esto deja en claro que el portafolio de Mazda mantendrá sus respectivas divisiones, ya que también se lanzará una nueva generación de Mazda CX-3, que será híbrida y estará destinada a ciertos mercados. 

Por su parte, la nueva Mazda CX-30 será un modelo más global y tendrá un desarrollo más complejo, ya que la marca aplicará algunas técnicas que se incorporaron en la nueva CX-5, como una significativa reducción de costos, e incluso un menor peso vehicular, lo que también podría beneficiar la dinámica del SUV. 

Con cerca de cinco años por delante aún es muy pronto para hablar de arquitecturas, pero seguramente utilizará una plataforma que también se aproveche para la siguiente generación de Mazda3. Igualmente, es imposible decir algo sobre la mecánica, pero tenemos una idea general. 

Considerando que Mazda ya dio pasos hacia atrás en torno a la electrificación total de su portafolio, seguramente veremos un tren motriz híbrido (HEV) de nueva generación, el cual posiblemente utilizará el motor a gasolina Skyactiv-Z, y para una segunda etapa no podemos descartar una variante 100% eléctrica, dependiendo de cómo evolucionen los mercados globales. 

Por otra parte, la actual Mazda CX-30 tendrá un extenso ciclo de vida cercano a 12 años, pero realmente no es algo negativo, ya que es un modelo que goza de buena popularidad a nivel global. Tan sólo en México es el Mazda más vendido, cerrando 2025 con un acumulado de 28,898 unidades (fue el sexto vehículo más popular en el país).