Pablo Monroy
A mediados de febrero pasado, Ferrari dio a conocer los primeros avances de lo que en breve se convertirá en su primer coche eléctrico, mostrando un diseño interior inspirado en Apple y el nombre que llevaría esta ejecución: Luce, que significa "luz" o "iluminación" en italiano.
Sin embargo, Ferrari aún no ha lanzado su primer coche a baterías y ya está generando polémica. El motivo es que Mazda registró discretamente la marca Luce poco después de que Ferrari anunciara que usaría el mismo nombre.
En estas situaciones, el momento oportuno lo es todo. De acuerdo con documentación revisada por Carscoops, se muestra que Ferrari solicitó el registro de la marca en Italia el 9 de febrero. Hace apenas unas semanas, el 4 de marzo, Mazda presentó una solicitud de registro de marca con el mismo nombre en Japón.
Ahora, esa solicitud podría complicar los planes de Ferrari, dependiendo de cómo se resuelva el proceso de registro de la marca, y los fanáticos acérrimos de Mazda tal vez ya lo veían venir.
El Luce fue en su momento el sedán insignia de Mazda y tuvo una larga trayectoria entre los años 60 y principios de los 90. En algunos mercados, era más conocido como Mazda 929, pero el emblema Luce en sí mismo tiene un gran valor histórico para la marca.
Mazda incluso hizo referencia al nombre cuando presentó el elegante prototipo Vision Coupe en 2017. En aquel entonces, la compañía afirmó que el diseño rendía homenaje al Luce Rotary Coupe de 1969. Por supuesto, los fabricantes de automóviles solicitan renovaciones de marcas registradas constantemente para proteger los nombres antiguos.
Eso significa que Mazda podría estar simplemente protegiendo una de sus marcas históricas en lugar de planear un nuevo modelo de lujo. Aun así, esta decisión llega en un momento inoportuno para Ferrari, pues la firma italiana se prepara para lanzar su primer vehículo eléctrico, y aunque hasta ahora sólo hemos visto el interior, el diseño ya ha causado sensación.
Fue creado por LoveFrom, el estudio de diseño fundado por Sir Jony Ive y Marc Newson, más conocidos por trazar productos de Apple que superdeportivos, e integra con ingenio tecnología digital moderna, con los elementos visuales clásicos de Ferrari.
Si Mazda logra bloquear el nombre Luce en ciertos mercados, Ferrari podría tener que replantearse su estrategia de marca, incluso antes de que el coche salga al mercado. No sería la primera vez que esto sucede. Quizás haya un acuerdo que cerrar, pero si Ferrari de repente empieza a barajar alternativas para su vehículo eléctrico y hace un cambio de nombre, ya sabremos la razón.
La imagen de portada corresponde al Purosangue, que no es el Luce, porque aún no existen imágenes oficiales del exterior del vehículo.
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