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Un estudio revela qué autos eléctricos tienen más accidentes y cuáles son los más detenidos por alcoholímetros

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Pablo Monroy

De acuerdo con un reporte realizado en Estados Unidos por Insurify, comparadora de seguros, entre enero de 2025 y marzo de 2026, el Hummer EV encabeza la clasificación de autos eléctricos que registraron más percances, con una tasa de multas del 7.5%, una de accidentes del 8.3% y una tasa de manejo bajo los efectos del alcohol del 6.4%.

Le sigue de cerca el Charger Daytona EV, con un 7.0%, un 7.7% y un 5.4 %, respectivamente. Dado que ambos vehículos eléctricos cuentan con una gran potencia y una personalidad arrolladora, ninguno de estos resultados resulta sorprendente, pero lo más inesperado es lo que viene a continuación.

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El Kia Soul EV ocupa el tercer lugar en la clasificación general, con una tasa de multas del 7.1%, una de accidentes del 6.5% y una de conducción bajo los efectos del alcohol del 4.8%. El Chevrolet Bolt le sigue de cerca, con un 4.8%, un 4.6% y un 4.2%, respectivamente.

Ninguno de esos coches es especialmente rápido ni potente, por lo que, según el estudio, una posible explicación reside en la demografía. Históricamente, ambos han atraído a compradores más jóvenes y con presupuestos más ajustados, grupos que, estadísticamente, tienden a asumir más riesgos al volante.

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Un análisis más detallado de las cifras revela algunos valores atípicos interesantes. El BMW i5 registra una tasa de multas relativamente baja del 4.6%, pero una elevada tasa de accidentes del 6. %, una de las más altas del estudio. Por su parte, el Chevrolet Blazer EV obtiene un 6.2% de multas y un 7.0% de accidentes.

Si como nosotros estás sorprendido de que la Cybertruck de Tesla no haya llegado a lo más alto de la lista, lo cierto es que tampoco fue precisamente un ejemplo de rectitud. Esta camioneta de líneas angulares registra una tasa de multas del 4.9%, la misma que la del Model 3 y peor que la de otros modelos de Tesla.

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El Model 3 es en realidad más propenso a los accidentes, con un 5.9% frente al 5.4% de la Cybertruck. Pero los propietarios del Cybertruck claramente disfrutan de la bebida, ya que su tasa de conducción bajo los efectos del alcohol (1.4%) es mucho mayor que la de cualquier otro producto de Tesla.

Los datos de Insurify muestran que los conductores de los Model 3, Model S y Model X registran tasas de conducción bajo los efectos del alcohol de tan solo el 0.4%, mientras que los propietarios del Model Y presentan una tasa aún menor, del 0.3%.

Foto de portada: Nano Banana 2.

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