Gerardo García
En poco tiempo, el Geely Emgrand se ha convertido en uno de los rivales más interesantes del Chevrolet Aveo en México, pero su nueva generación (lista como modelo 2027) quiere alejarse de los sedanes más baratos del país y da un giro de 180 grados para ahora plantar cara a autos de la talla del Volkswagen Jetta y del Nissan Sentra.
A simple vista no parece haber una transformación radical, pero sí que la hay. Aunque el estilo no cambia, todo el diseño es completamente nuevo. Conserva su apariencia elegante y clásica, con múltiples detalles cromados, rasgos cuadrados y su respectiva iluminación de LED, pero con líneas más afiladas y contornos mejor definidos. Lo más interesante está en su nuevo tamaño: de los 4.63 metros que mide el modelo actual, el Emgrand 2027 se extiende hasta llegar a 4.81 metros. Es más largo que un Jetta.
Desde luego, el tamaño no es lo único que define su ambición de subir de categoría. Bajo el cofre también hay una evolución. En vez del motor actual de 118 hp, la nueva generación apuesta por un motor turbo de 1.5 litros de 178 hp y 214 lb-pie con transmisión automática de doble embrague de siete velocidades.
De este modo, en vez de mantener su foco en sedanes como Aveo o Versa, el Geely Emgrand 2027 recibe las especificaciones necesarias para ahora ponerle la vista encima a modelos como Mazda3, Volkswagen Jetta, Toyota Corolla o Nissan Sentra. Para ello también fue necesaria una importante transformación en la cabina.
La nueva generación del Emgrand no sólo llega acompañada de un diseño interior más fresco y con mejores acabados, sino también de un upgrade de equipamiento y tecnología. Ahora encontramos una pantalla de 14.6 pulgadas colocada a manera de tablet, así como un clúster completamente digital y una palanca de cambios shift by wire.
Llegará a México en el transcurso de 2026
Por el momento, el Geely Emgrand 2027 se presenta para mercados fuera de México, pero tarde o temprano terminará llegando a nuestras calles. Bajo este nuevo enfoque, la firma china tendrá que buscar un reemplazo para mantenerse en la importante categoría de Aveo y Versa, mientras el Emgrand atiende su nueva misión contra sedanes más grandes. Podemos esperarlo en nuestro país en el transcurso del próximo año.
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