SEAT Ibiza

Son tres de los hatchbacks más interesantes de México, ¿pero cuál es mejor por una etiqueta en torno a 330,000 pesos?

El portafolio de versiones ahora queda compuesto por las variantes Style, Xcellence y FR

El hatchback español se pone al día con retoques de diseño, mejor equipamiento, más calidad y la promesa de versiones electrificadas en 2027.

Es un nombre/modelo icónico y no irá a ningún lado

El nivel de equipamiento no está nada mal.

Así se vería un CUPRA Ibiza en la actualidad, pero nunca lo podremos tener.

Para 2027, las marcas deben vender un auto eléctrico por cada cuatro a gasolina o híbrido. El problema es que Europa no quiere autos eléctricos made in China.

Las bajas ventas de autos eléctrico le compran tiempo a SEAT, pero ¿funcionará a largo plazo?

El motor más deseado hasta la fecha.

Las bolsas de aire importan, pero no son lo único.

No nos quedaremos con las ganas de un Ibiza más rápido.