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La RAM 1500 TRX ya tiene precio en México: la pick-up más extrema llega con 702 hp
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La RAM 1500 TRX ya tiene precio en México: la pick-up más extrema llega con 702 hp

La pick-up más extrema que ha fabricado Stellantis llega a nuestro país. La RAM 1500 TRX se abre paso con gran capacidad todoterreno y la posibilidad de circular a alta velocidad sobre superficies maltratadas. Eso, junto a una imagen imponente, un colosal motor V8 y un altísimo nivel de equipamiento, la vuelven un vehículo de aventura altamente deseable. Aquí te contamos sus características y precio en México.

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La RAM 1500 TRX no es cualquier 1500. Para conseguir ese nivel de desempeño y una apariencia tan matona, la firma estadounidense tuvo que modificar hasta las dimensiones. Esta versión es 20.3 cm más ancha que una RAM 1500 tradicional, y aumenta 5.1 cm su altura libre respecto al piso, para alcanzar un total de 30 cm.

Las múltiples tomas de aire en parrilla, fascia y cofre no son meramente decorativas; forman parte del sistema de inducción de aire de doble entrada, cuyo fin es cubrir las necesidades térmicas del motor V8. Lleva un filtro de aire grande, desarrollado para trabajar en entornos extremos y polvosos.

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La RAM 1500 TRX supera los 700 hp

Lo más espectacular de la RAM 1500 TRX que llega a México es lo que hay en sus entrañas, comenzando por un gigantesco motor V8 HEMI sobrealimentado de 6.2 litros, que genera 702 hp y 650 lb-pie. Combinado con una transmisión automática de ocho velocidades, la 1500 TRX llega a 100 km/h en sólo 4.5 segundos.

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La firma estadounidense no sólo introdujo un motor superpotente a su pick-up, también ajustó distintos aspectos del chasís para poder domar su potencia e incrementar su desempeño fuera del asfalto. De este modo, la TRX emplea amortiguadores adaptativos Bilstein Black Hawk e2 de 2.5 pulgadas, pensados para que la pick-up sea capaz de circular sobre terrenos complicados a velocidades superiores a 160 km/h.

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Aunque se trata de un vehículo de aventura, la RAM 1500 TRX lleva una puesta a punto de suspensión (cinco brazos y muelles helicoidales) que busca la mejor combinación entre calidad de marcha, manejo y confort en todo tipo de superficies. Su contacto con el piso corre a cargo de llantas Goodyear Wrangler Territory 325/65 R8 de 35 pulgadas, desarrollados exclusivamente para la TRX.

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Interior de sabor deportivo y a tope de tecnología

La RAM 1500 TRX deja ver su vocación deportiva al interior, desde el diseño de los asientos, hasta el uso de gamuza, costuras rojas, piel e insertos en fibra de carbono auténtica. Mantiene el sistema de infotenimiento Uconnect 4C con pantalla vertical de 12", con posibilidad de dividir la pantalla para operar dos sistemas al mismo tiempo.

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Otros elementos de equipamiento y tecnología incluidos en la 1500 TRX para México son sistema de navegación, sonido Harmann Kardon de 900 watios con 19 bocinas y 10 subwoofers, head-up display de 9.2", programa Performance Pages con modos Off-Road Pages, espejo retrovisor digital (cámara), monitor de punto ciego, control de crucero adaptativo, freno autónomo de emergencia, entre otros.

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RAM 1500 TRX: Precio en México

La RAM 1500 TRX llega a México desde las instalaciones de Stellantis en Sterling Heights, Michigan, con un precio de 2,199,900 pesos. Únicamente estarán disponibles 50 unidades para nuestro país. Su principal competidor es la Ford F-150 Raptor.

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