Una marca de autos chinos se fue de México sin decir ni adiós. Su comunicado deja más preocupación que respuestas

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Pablo Monroy

Fue en noviembre del 2025 cuando SEV, una marca de autos chinos, que llegó a nuestro mercado en 2022, se fue de México sin ni siquiera decir adiós, dejando a los clientes a su suerte.

Recordemos que SEV era parte de una nueva división de negocios de Grupo Solarever, una empresa líder en la producción e instalación de paneles solares, quienes decidieron incursionar en la electromovilidad y aprovechar su negocio principal.

Sin embargo, desde un inicio enfrentaron algunos problemas, pues SEV como marca no desarrollaba sus productos y dependían de proveedores chinos, por lo que su primer automóvil (SEV E-WAN) duró muy poco tiempo en el mercado, e inmediatamente  fue reemplazado por otro modelo con características similares.

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A pesar de que el proyecto arrancó con una inversión millonaria e incluso se prometió la construcción de una planta de armado en Durango, poco a poco comenzaron a cerrar los distribuidores de SEV y actualmente no queda ninguno abierto.

Pero justo aquí radica el problema de ciertas marcas chinas: algunos autos están llegando por medio de un importador, lo que significa que no hay un respaldo real por parte del fabricante original y las leyes en México tampoco brindan una protección real.

Ahora, SEV publicó un comunicado, dirigido a todas y todos los usuarios de vehículos de la marca, para informarles que, “a partir de este mes, se encuentra disponible un taller de servicio autorizado en la Ciudad de México, al cual podrán acudir para la realización de diagnósticos, servicios y mantenimientos correctivos”.

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El comunicado señala que las citas podrán agendarse vía WhatsApp, al 56 1444 5363. Este taller, de acuerdo con SEV, “opera como proveedor técnico autorizado para la atención de vehículos SEV, por lo que los servicios realizados en el mismo serán considerados dentro de los procesos de atención de la marca, sujetos a evaluación técnica y disponibilidad de refacciones”.

En relación con las garantías, la compañía informa que “cualquier solicitud será analizada caso por caso conforme a las condiciones aplicables, considerando, en su caso, situaciones excepcionales y prórrogas derivadas de la falta de disponibilidad de servicio en periodos anteriores”.

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Asimismo, “el taller podrá apoyar en la gestión y suministro de refacciones, mismas que estarán sujetas a disponibilidad, tiempos de importación y condiciones logísticas. Próximamente se informará sobre la disponibilidad de nuevos puntos de servicio en otras ciudades”.

Vale la pena destacar que en el apartado de Términos y Condiciones del Servicio, se indica que “los servicios de diagnóstico, mantenimiento y reparación de vehículos marca SEV en México son prestados por talleres externos independientes, incluyendo el ubicado en Ciudad de México (en lo sucesivo, el "TALLER").

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“Dichos talleres no son agencias distribuidoras ni tienen relación con las mismas, no son vendedores de vehículos y no son parte de los contratos de compraventa celebrados entre el usuario y las agencias distribuidoras. Su función se limita exclusivamente a la prestación de servicios técnicos especializados.

“El usuario reconoce que cualquier promesa previa de "servicios incluidos", "servicios gratuitos" o beneficios similares ofrecidos por agencias no será aplicable en el TALLER. Si tienes un SEV, el viacrucis apenas comienza.

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