Ford celebra el inicio oficial de la exportación del Mustang 2015 a los más de cien mercados mundiales en donde estará disponible en próximos meses.
Esta es la primera vez, en 50 años de historia, que el icónico muscle car de la firma del óvalo estará disponible a nivel mundial y de hecho, el primer embarque de unidades ya va camino a Asia en estos momentos, mientras que a Europa llegará a mediados de este mismo año.
El nuevo Mustang 2015, ensamblado en la planta de Flat Rock, Michigan, se une a otros vehículos de Ford y Lincoln, los cuales ya se venden a través de los canales oficiales de la marca a nivel mundial. De hecho, en el año 2013, Ford Motor Company se convirtió en el primer exportador de Estados Unidos cuando envió al extranjero más de 380 mil vehículos.
Construyendo autos globales, Ford genera miles de empleos en Estados Unidos. De hecho, el nuevo Mustang 2015 cuenta con el respaldo de proveedores de 25 estados de la Unión Americana. Las instalaciones de Flat Rock emplean a aproximadamente 3 mil trabajadores en dos turnos, a toda capacidad para producir el Mustang y el Fusion 2015.
Adicionalmente, Ford ha creado cien puestos de trabajo en el puerto de Portland para apoyar la exportación de estos autos a los mercados de Asia, Pacifico y otras latitudes. Los Mustang que salen desde los Estados Unidos se someten a una serie de medidas para garantizar el cumplimiento de las normas para vehículos en los países de destino.
En el centro de homologación de cada puerto, los modelos Ford y Lincoln reciben toques que dan continuidad a la mano de obra aplicada en Flat Rock. Posteriormente, los autos se someten a los trámites aduanales y a los procesos necesarios para la entrega.
Luego de medio siglo de historia
el Ford Mustang se convertirá en un auto globalAdicionalmente, cada vehículo recibe un revestimiento inferior a modo de protección y documentos en el lenguaje del país al que llega.
La adición de un Mustang con volante a la derecha permitirá que el pony car de Ford se pueda exportar a más de 25 mercados, incluidos Reino Unido, Australia y Sudáfrica.
Como dato anecdótico al calce, Ford comenzó a exportar vehículos Lincoln a China en septiembre de 2014. Para finales del año pasado, la marca con sede en Detroit ya contaba con ocho distribuidores Lincoln en el país asiático.
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