Renault México recientemente anunció la introducción de un nuevo modelo con el que fortalecerán su estrategia de productos electrificados. Nos referimos a la Renault Arkana Hybrid E-Tech, que “reemplaza” a la anterior motorización tradicional.
No se trata de una actualización de media vida, por lo que no hay cambios o una transformación a nivel visual, pero sí es una mejora que seguramente le ayudará a atraer a nuevos clientes, pues al tener una motorización electrificada, puede exentar el pago de tenencia, aunque sí debe verificar regularmente.
El equipamiento de Renault Arkana Hybrid E-Tech incluye rines de 18”, iluminación exterior LED, una pantalla táctil de 9.3” con Apple CarPlay y Android auto inalámbricos, cargador inductivo y sistema de audio Bose con 9 bocinas.
Dependiendo del nivel de equipamiento puede ofrecer hasta 20 sistemas ADAS, como mantenimiento de carril, control crucero adaptativo, freno autónomo de emergencia, entre muchas otras. En algunas versiones también equipa cámara 360, quemacocos y pintura satinada.
Pasando a la mecánica, la nueva Renault Arkana Hybrid E-Tech tiene casi la misma motorización que desde su llegada, es decir, un motor de 1.3L turbocargado acoplado a una transmisión de doble embrague y 7 velocidades, pero la diferencia es que ahora en todas sus versiones incorpora un sistema mild-hybrid de 12 voltios.
En cuanto a cifras, la Renault Arkana Hybrid E-Tech entrega los mismos 140 caballos de potencia y 185 lb-pie del motor convencional, pero promete una mejora de 9% en el consumo de combustible y una autonomía de hasta 940 km.
La Renault Arkana Hybrid E-Tech saldrá a la venta a partir de 14 de noviembre en tres versiones: Techno, espirit Alpine y espirite Alpine edición especial, con un precio que inicia en $499,500 pesos, compitiendo contra modelos como Fiat Fastback o incluso la recién lanzada Peugeot 3008.
Renault Arkana Hybrid E-Tech. Precios en México
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Techno |
$499,500 pesos |
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espirit Alpine |
$555,500 pesos |
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espirit Alpine edición especial |
$565,500 pesos |
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